Engelsberg-Norberg Railway, سكة حديد تراثية في نوربرغ، السويد

سكة حديد إنجلسبيرغ-نوربرغ خط قياسي بعرض 1435 ملم وطوله 18 كيلومترًا بين إنجلسبيرغ على بحيرة أومينينغن وكيرغروفان في فستمانلاند. يمر عبر هوغفورس بروك ومحطة نوربرغ، والجزء الجنوبي بين إنجلسبيرغ وسنيتن مكهرب ويستخدمه قطارات أخرى كطريق مختصر.

بدأ نقل البضائع على المقطع الأول كيرغروفان–تراتسبو في ديسمبر 1853 بقاطرة فورستلينغن، أول قاطرة بخارية تُبنى في السويد، من ورش مونكتلز في إسكيلستونا. بعد إفلاس الشركة الأولى، أكملت شركة نوربرغ الجديدة للسكك الحديدية الخط حتى إنجلسبيرغ على بحيرة أومانينغن في عام 1856. كان اتساع السكة آنذاك 1188 ملم، ووُسّع إلى الاتساع القياسي السويدي 1435 ملم في عام 1876.

لا تزال محطة إنجلسبيرغ تُظهر كيف كان عمال السكك الحديدية يشغلون القطارات ويصونونها في الماضي، مع مستودعاتها ومنصاتها الدوارة المرئية للزوار. يمكنك المشي عبر المساحات التي شكلت الحياة اليومية للعمل في المنطقة.

يمكنك الركوب على قطارات الديزل القديمة من الخمسينيات خلال أشهر الصيف، مما يمنحك رحلة بطيئة ومريحة عبر الريف. تحقق مسبقًا من أيام التشغيل الحالية واستعد لعربات قطار قديمة ومنصات غير مستوية.

مستودع القاطرات في كيرغروفان، الذي بُني عام 1857، هو أقدم مستودع قاطرات محفوظ في السويد. جمعية ENJ، التي تأسست عام 1999، تمتلك أيضًا مستودعًا دائريًا مع قرص دوار في إنغلسبرغ، وُصل عام 2007 عبر مفتاح سكة بمنحة أوروبية قدرها 5 ملايين كرونة. وتقف في هذه المستودعات ثلاث عربات ديزل ذاتية الحركة لجمعية ENJ من خمسينيات القرن العشرين.