Humen Pearl River Bridge, جسر طريق في دونغقوان وقوانغتشو، الصين
يحمل جسر هومن طريق G9411 السريع بين دونغقوان وفوشان فوق ممر هومن المائي بين دونغقوان وقوانغتشو. الجزء الشرقي جسر معلق بعارضة صندوقية فولاذية، ببحر رئيسي 888 مترًا وارتفاع ملاحي 60 مترًا؛ والجزء الغربي جسر إطاري خرساني مسبق الإجهاد ببحر رئيسي 237 مترًا. سطح الجسر ستة مسارات بعرض 30 مترًا.
بدأ البناء في أكتوبر 1992 وافتتح الهيكل في 9 يونيو 1997، كأول جسر معلق رئيسي في الصين مصمم بشكل مستقل. شكل الاكتمال علامة فارقة في القدرة الهندسية المحلية في بناء الجسور.
اسم الجسر مشتق من هومن، البلدة الواقعة على الضفة الشرقية، ويمر سطحه فوق موقع حصون هومن حيث كان جنود تشينغ يحرسون الممر المائي. بعد أن أضرت أعمال البناء ببعض الثكنات، رممت شركة الجسر والأموال العامة أطلال الحصون وبنت متحف حرب الأفيون البحرية التذكاري.
يقصر المعبر الطريق بين ضفتي نهر اللؤلؤ بشكل كبير ويحمل ما يصل إلى 200000 مركبة يوميًا. يجب على المسافرين الذين يخططون للعبور تجنب ساعات الذروة لتجاوز الازدحام.
الفتحة البالغة 237 مترًا تنتمي إلى القسم الخرساني القطعي فوق ممر بوتشو المائي، لا إلى الجسر المعلق؛ وعند اكتمالها عام 1997 كانت من أطول الفتحات الخرسانية من نوعها. يعبر القسم المعلق ممر هومن بفتحة رئيسية طولها 888 مترًا وارتفاع ملاحة 60 مترًا، وكان آنذاك الأعلى في الصين.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 93,167 مساهم حول العالم.
