Rotterdam Metro, نظام نقل سريع في روتردام، هولندا
مترو روتردام هو نظام نقل سريع في روتردام، هولندا، يمتد على خمسة خطوط و71 محطة على مسافة تزيد عن 100 كيلومتر. يربط الشبكة وسط المدينة بالضواحي المحيطة ومنطقة الميناء ويصل إلى لاهاي.
بدأت الخدمة في 9 فبراير 1968 بمسار يقل قليلاً عن 6 كيلومترات بين المحطة المركزية وزويدبلين، مما منح هولندا أول نظام نقل سريع لها. على مدى العقود التالية، نمت الشبكة باطراد من خلال ربط ضواحي جديدة ودمج خطوط الترام في نظام السكك الحديدية.
نمت الشبكة باطراد منذ الستينيات وأصبحت الآن العمود الفقري للنقل الحضري، وتربط الأحياء السكنية مباشرة بأبراج المكاتب وشوارع التسوق والميناء. تعمل العديد من المحطات كمراكز تحويل بين الحافلات والترام والقطارات، مما يجعل الخطوط شريانًا رئيسيًا في الحياة اليومية للمسافرين.
يمكن للمسافرين استخدام بطاقات OV-chipkaart أو بطاقات الائتمان أو الخصم عند البوابات، أو شراء تذاكر فردية من الآلات في المحطات. تعمل معظم القطارات كل بضع دقائق خلال النهار، مع تقليل التكرار في المساء وعطلات نهاية الأسبوع.
تتنقل بعض الخطوط بين الأنفاق تحت الأرض والأجزاء فوق الأرض في نفس الرحلة، فيرى الركاب فجأة ضوء النهار ومشاهد الشوارع. نشأ هذا المزيج من التحويل التدريجي لمسارات الترام القديمة إلى وصلات السكك الحديدية الخفيفة الحديثة.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 90,834 مساهم حول العالم.
