Ada Bridge, جسر مدعوم بالكوابل فوق نهر سافا في بلغراد، صربيا
يعبر جسر آدا نهر سافا بطول يقارب كيلومترًا واحدًا ويدعمه برج واحد يبلغ ارتفاعه 200 متر. يجمع الهيكل بين الكابلات الفولاذية والخرسانة ليوفر ستة مسارات مرورية، وخطي سكة حديد، ومسارات منفصلة للمشاة والدراجات.
تضمنت خطة التنمية الحضرية التي وضعها جورجي كوفاليفسكي عام 1923 جسرًا فوق آدا تسيغانليا كجزء من طريق دائري داخلي. أُرجئت الفكرة بعد الحرب العالمية الثانية ثم استُؤنفت في أوائل الألفين؛ بدأ البناء في ديسمبر 2008 وافتُتح الجسر في 1 يناير 2012.
خلال يومين في أغسطس 2011، عندما كان الجسر مفتوحًا للمشاة، استُطلِع نحو 13000 شخص حول الاسم؛ اختار حوالي 3350 منهم «Most na Adi». شملت الاقتراحات الأخرى «Harfa» (القيثارة) و«Lepeza» (المروحة) و«Žirafa» (الزرافة). رأى اللغويون أن «Most preko Ade» صحيح نحويًا، لكن مجلس المدينة اعتمد الاسم الأصلي في 15 ديسمبر 2011.
الجسر مفتوح أمام حركة المرور على مدار الساعة ويوفر الاتصال الرئيسي بين منطقتين كبيرتين في المدينة. للمشاة والدراجين مساراتهم المخصصة ويمكنهم العبور بسهولة بينما تعمل المركبات والقطارات في نفس الوقت.
يستخدم الهيكل تصميمًا نادرًا ببرج واحد فقط بدلًا من البرجين المعتادين في الجسور المماثلة. كان نظام البرج الواحد هذا نهجًا مبتكرًا بشكل ملحوظ لعبور هذه المسافة الطويلة عند اكتماله.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 93,185 مساهم حول العالم.
