Budapest Castle Hill Funicular, سكة حديد معلقة في منطقة بودا الأولى، هنغاريا
قطار بودابست المعلق على تلة القلعة هو سكة حديد كابلية في منطقة بودا الأولى في بودابست تسير 95 مترًا صعودًا، تنقل الزوار من مستوى النهر إلى مجمع القلعة. يربط المسار المحطة السفلية بالقرب من جسر سلسلة بالمحطة العلوية الواقعة بين القصر الملكي وقصر ساندور.
افتتح في 1870، وكان هذا السكة الحديدية الكابلية الثاني من نوعه في أوروبا، على غرار نظام في ليون. تضرر خلال الحرب العالمية الثانية، وظل مهجورًا بعد الحرب حتى عام 1986 عندما بدأ إعادة البناء بتقنية كهربائية حديثة، وأعيد افتتاحه في 1987.
سميت العربتان باسم جيليرت ومارجيت، وهما شخصيتان من التاريخ الهنغاري. أصبحت هذه الرحلة طقسًا للزوار الذين يصلون إلى القلعة، وتربط ضفة النهر المزدحمة أدناه بالمركز التاريخي أعلاه.
تستغرق الرحلة أقل من دقيقتين، مع عربتين تعملان جنبًا إلى جنب ومجهزتين بفرامل احتياطية في حالة فشل الكابل. تنطلق الرحلات كل 5 إلى 10 دقائق من الصباح الباكر حتى وقت متأخر من المساء، وتوقع فترات انتظار أطول في عطلات نهاية الأسبوع أو أوقات الذروة.
العربتان، المسميتان جيليرت ومارجيت، تتسع كل منهما لحوالي 24 شخصًا وتسيران بالتوازي على منحدر 40 درجة جنبًا إلى جنب. من التفاصيل البارزة أن الكونت أودون سيشيني صمم النظام على غرار قطار معلق فرنسي، مما خلق رابطًا تاريخيًا غير متوقع بين بودابست وليون.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 60,000 مساهم حول العالم.
