Petřín funicular, قطار جبلي مائل في مالا سترانا، براغ، جمهورية التشيك
قطار بترين المائل هو سكة حديدية أرضية بالكابل ذات مسار واحد مع ممر تجاوز في المنتصف، بطول 509 أمتار، يربط محطة أويزد في مالا سترانا بمحطة بترين في جزء ستراهوف من هرادتشاني، مع محطة نيبوزيزيك في منتصف الطريق. عرباته من الجيل الرابع، المصنوعة من قبل Doppelmayr/Garaventa والمصممة من قبل آنا مارشوفا، تنقل 120 راكبًا وتتميز بجسم علوي بلون الكريم، ولوحة أمامية سفلية بلون أزرق مخضر، وتسع فتحات تهوية على السطح، وشعار شركة النقل العام في براغ.
افتُتح القطار الجبلي المائل في 25 يوليو 1891 لمعرض اليوبيل الإقليمي بدفع بثقل مائي، وأُغلق عام 1914. افتُتح خط كهربائي أُعيد بناؤه في 5 يونيو 1932، وبعد انهيار أرضي عام 1965 استُؤنف التشغيل في 15 يونيو 1985. توقف التشغيل في 13 سبتمبر 2024 واستُؤنف في 22 سبتمبر 2026 بعد التجديد.
تستمد المحطة الوسطى نيبوزيزيك اسمها من أسطورة عن ابن كارل الرابع طلب شريحة لحم فلم يستطع نطق الحرف التشيكي «ř» فقال «نيبوزيزيك» بدل «نيبو ريزيك» أي «أو شريحة لحم»، والكلمة تعني مثقابًا صغيرًا. الفونيكولار هو خط LD في النقل المتكامل في براغ، ويُرقَّم داخليًا بالخط 49 منذ عام 2017.
يعمل القطار الجبلي يوميًا من السابعة صباحًا حتى العاشرة والربع مساءً بفاصل عشر دقائق، ويتوقف في أويزد ونبوزيزيك وبترشين. لا تُقبل تذاكر النقل المتكامل في براغ لفترتي 30 و90 دقيقة؛ يلزم تذكرة صالحة لمدة 24 ساعة أو أكثر أو تذكرة ذهاب فقط للقطار.
اسم المحطة الوسطى نيبوزيزيك مأخوذ من أسطورة عن ابن كارل الرابع: حين طلب شريحة لحم لم يستطع نطق الحرف التشيكي «ř»، فخرجت عبارة «نيبو ريزيك» (أو شريحة لحم) على شكل نيبوزيزيك، ومعناها المثقاب الصغير.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 92,159 مساهم حول العالم.
