Zebrzydowice-Petrovice u Karviné railway border crossing, معبر السكك الحديدية الحدودي بين بولندا وجمهورية التشيك

خط زبجيدوفيتسه-بيتروفيتسه أو كارفينيه هو اتصال بالسكك الحديدية بين بولندا وجمهورية التشيك يتميز بمسارين متوازيين مع طاقة كهربائية علوية وأنظمة إشارات آلية. تمر القطارات يوميًا عبر هذا المعبر، الذي يديره بشكل مشترك مشغلو السكك الحديدية في كلا البلدين.

في عهد الجمهورية البولندية الثانية وُجد هنا معبر حدودي للسكك الحديدية، وكانت التخليصات الجمركية تُجرى في زبجيدوفيتسه على الجانب البولندي وفي بيتروفيتسه أو بوهمينا على الجانب التشيكوسلوفاكي، على طريق السكة الحديدية الجمركي دزيدتسه–بوهمين. في أكتوبر 1945 أُنشئ في زبجيدوفيتسه نقطة مراقبة عبور لقوات حماية الحدود كنقطة سكك حديدية من الفئة الأولى. أُلغي المعبر في 21 ديسمبر 2007 بموجب اتفاق شنغن.

كانت الجمارك البولندية في زيبجيدوفيتسه والجمارك التشيكوسلوفاكية في بيتروفيتسه أو بوهومينا، وكانت محطة التسليم في زيبجيدوفيتسه. في عهد جمهورية تشيكوسلوفاكيا الاشتراكية، كان يعمل هنا يوميًا أثناء مرور قطارات الركاب معبر حدودي من الفئة الأولى للحركة الحدودية الصغيرة، وكان العبور يتم بموجب تصاريح.

لم يعد المعبر الحدودي قائماً: أُلغي في 21 ديسمبر 2007 بموجب اتفاق شنغن، لذا تعبر القطارات بين كاتوفيتسه وأوسترافا دون رقابة حدودية. كان نقطة التفتيش تقع على خط السكة الحديدية رقم 93، حيث تُنجز إجراءات المسافرين في بيتروفيتسه أو كارفينيه وإجراءات البضائع في كلتا البلدتين الحدوديتين.

كان المعبر يقع على خط السكة الحديدية رقم 93، وكانت إجراءات الجمارك وجوازات السفر موزعة بين المحطتين: مكتب الجمارك البولندي في زبجيدوفيتسه والمكتب التشيكوسلوفاكي في بيتروفيتسه أو بوhumina. وفي عهد الجمهورية البولندية الثانية كانت تصاريح العبور ثلاثة أنواع: لمرة واحدة ودائمة واقتصادية.