Franz Joseph Bridge, جسر معلق سابق فوق نهر فلتافا في براغ، جمهورية التشيك
كان جسر فرانز جوزيف جسرًا معلقًا يربط بين نيو تاون وهوليشوفيتسه عبر نهر فلتافا من عام 1868 إلى عام 1941. امتد الهيكل حوالي 144 مترًا وبرز كواحد من أكثر الأعمال الهندسية تقدمًا في عصره في براغ.
صمم المهندس البريطاني رولاند ماسون أورديش الجسر باستخدام نظامه المبتكر أورديش-ليفيفر، وحضر الإمبراطور فرانز جوزيف بنفسه حفل الافتتاح في عام 1868. تم هدم الهيكل لاحقًا في عام 1941 عندما تم بناء جسر من الخرسانة المسلحة للتعامل مع متطلبات المرور المتزايدة.
أطلق سكان براغ عليه إلى جانب اسمه الرسمي اسم Eliščin most (جسر إليزابيث) تيمناً بزوجة الإمبراطور ألژبيتا. ومنذ عام 1898 عبره خط ترامواي حل محل الترامواي الذي تجره الخيول، رابطاً المدينة بمحمية الصيد Královská obora.
كان الجسر يقع في نهاية شارع ريفولوتشني (Revoluční třída) الحالي، ويربط ضفة المدينة الجديدة ببوبني والمحمية الملكية؛ ويقوم في موقعه اليوم جسر شتيفانيك الذي بُني عام 1951. نُقلت أثمن أجزاء الهيكل الحديدي إلى مستودع المتحف التقني الوطني، حيث يمكن دراسة الجسر الأصلي بدلًا من النهر.
خضع الجسر لعدة تغييرات في الاسم طوال تاريخه، حيث تمت إعادة تسميته بعد شخصيات مختلفة عكست السياسة المتغيرة في براغ. تم تسميته في النهاية جسر ياناشيك تكريمًا للملحن قبل هدمه النهائي.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 93,424 مساهم حول العالم.
