Railway bridge over the Klabava in Chrást, جسر سكة حديد فوق نهر كلابافا في خراست، جمهورية التشيك

جسر السكك الحديدية فوق نهر كلابافا في خراست هو جسر جمالوني حديدي على خط إيبوفيتسه–رادنيتسه، طوله 105 أمتار وارتفاعه 25.7 مترًا. يحمل دعامتان طرفيتان وعمودان وسطان ثلاث عوارض مبرشمة على شكل بطن السمكة، طول كل منها 37 مترًا؛ وقد أُبقيت بنية عام 1892 خلال إصلاح 2002–2003.

صُرّح ببناء الجسر في 18 مايو 1862 لربط حوض الفحم في رادنيتسه بالخط الرئيسي براغ–بلزن. استُخدم هيكل خشبي بطول 190 مترًا سقالةً وحمل القطارات من 1 أبريل 1863؛ ثم جاء الجسر الحديدي بعوارض شيفكورن، المصنوع في مصانع الحديد لدى الأخوين كلاين في سوبوتين، في أكتوبر 1863. في 1892 استبدلته عوارض فولاذية مبرشمة، وأثناء ذلك الاستبدال سقط جزء في 3 أغسطس فقتل ثلاثة عمال.

كثيرًا ما يُنسب الجسر إلى غوستاف إيفل، وهي أسطورة تناولها برنامج الإذاعة التشيكية «Jak vznikají legendy a mýty» مباشرة؛ في الواقع صُنعت هياكله الحديدية في مصانع الحديد لإخوة كلاين في سوبوتين. جُمّعت الجسور الفولاذية عام 1892 في حقل ثم سُحبت بقاطرة إلى الجسر القديم.

يقع الجسر على بعد 700 م من محطة Chrást u Plzně على الخط 176 (Ejpovice–Radnice)، ويُصل إليه سيرًا على الأقدام من المحطة عبر ممرات عامة في وادي كلابافا. يحمل الهيكل سككًا عاملة ولا يُسمح للزوار بالدخول إليه؛ يُشاهد من الأسفل أو من التضاريس المحيطة.

كثيرًا ما يُنسب الجسر إلى غوستاف إيفل، لكن ذلك غير صحيح: صُنعت الهياكل الحديدية في مصانع الحديد التابعة لأخوي كلاين في سوبوتين. عند اكتماله عام 1863 كان ثاني أعلى جسر في النمسا-المجر.