Tren a las Nubes, قطار سياحي جبلي في مقاطعة سالتا، الأرجنتين

قطار الغيوم هو خدمة سكة حديد سياحية تعمل عبر شمال جبال الأنديز في مقاطعة سالتا الأرجنتينية. يعبر المسار تسعة وعشرين جسراً ويمر عبر واحد وعشرين نفقاً ويسير فوق ثلاثة عشر جسراً علوياً في واحدة من أعلى مناطق أمريكا الجنوبية.

بدأت دراسات سكة حديد عبر الأنديز عام 1889، وبدأ البناء عام 1921 لربط شمال الأرجنتين بتشيلي. صمم المهندس الأمريكي ريتشارد موري المسار دون سكة مسننة، باستخدام التعرجات واللوالب. اكتمل جسر لا بولفورييا في 7 نوفمبر 1932، وافتُتح الخط كاملاً في 20 فبراير 1948 بعد تأخيرات وتوقف دام عامين.

يشير اسم القطار إلى الارتفاع الشديد للمسار عبر جبال الأنديز والغيوم المنخفضة التي غالباً ما تُرى على طول الطريق. يسمع الركاب الموسيقى الشعبية التقليدية أثناء الرحلة ويمكنهم تذوق الأطباق الإقليمية من مقاطعات المرتفعات.

منذ عام 2015 يُستقل القطار في محطة سان أنطونيو دي لوس كوبريس، التي يُ reached إليها بالحافلة من سالتا عبر الطريق الوطني 51 مروراً بكامبو كيخانو وإل ألفارثيتو. يستغرق المقطع الحديدي حتى جسر لا بولبوريا نحو ساعة، مع 30 دقيقة على الجسر قبل العودة. على متن القطار عيادة طبية مزودة بالأكسجين الطبي، ويرافق كل رحلة قاطرة إضافية.

اكتمل جسر لا بولفوريا العلوي، الأعلى على الخط، في 7 نوفمبر 1932، ويبلغ طوله 224 متراً وارتفاعه 64 متراً. يعبره القطار على ارتفاع 4220 متراً فوق سطح البحر، وهو خامس أعلى نقطة سكك حديدية في العالم، ثم يتوقف نحو 30 دقيقة قبل العودة إلى سان أنطونيو دي لوس كوبريس.