Sani Pass, ممر جبلي بين كوازولو ناتال وليسوتو، جنوب أفريقيا

ممر ساني هو ممر جبلي يربط كوازولو ناتال بليسوتو عبر طريق حصوي يتعرج عبر تضاريس جبلية عالية. يصعد الطريق بشدة عبر وديان دراكنزبرغ الحادة ويصل إلى ارتفاعات نموذجية للمرتفعات الجنوبية الأفريقية.

استخدم سكان السان ثم البانتو هذا الطريق قبل أن يُشق عام 1913 كممر لدواب الحمل للتجارة بين جنوب أفريقيا وموكوتلونغ. في 26 أكتوبر 1948 وصل غودفري إدموندز إلى القمة بسيارة جيب عسكرية في خمس ساعات ونصف، بمساعدة من الباسوتو بالبغال والحبال والبكرات. في 1952 صعد ألوين بيسهوف بسيارة لاند روفر، وفي 1955 حوّلت شركة موكوتلونغ ماونتن ترانسبورت التي أسسها ديفيد ألكسندر الممر إلى طريق لسيارات لاند روفر.

يقع الممر على طريق استخدمه شعب سان أولاً ثم جماعات البانتو عند عبور جبال دراكنزبرغ. منذ عام 1913 شُقّ كممر لدواب الحمل من أجل التجارة مع موكوثلونغ؛ كان القائمون على الدواب يلقون الحيوانات العرجاء في الهاوية، وكانت النسور الملتحية التي تحلّق فوق الممر تدلّ عليه من بعيد. ومنذ عام 1994 يرتاده أساساً المشاة وراكبو الدراجات وسائقو سيارات الدفع الرباعي، إضافة إلى العمال المتنقلين بين ليسوتو وجنوب أفريقيا.

تسمح جنوب أفريقيا فقط بمركبات الدفع الرباعي في المقطع الحصوي بين نقطة حدودها عند سفح الصعود والقمّة؛ أما نقطة ليسوتو في الأعلى فتتيح لأي مركبة محاولة النزول. تفتح النقطتان الساعة 6:00 وتغلقان الساعة 18:00، وكثيرًا ما يُغلق الممر في طقس الشتاء. الحدود عند القمّة، لذا يقع الممر بكامله داخل جنوب أفريقيا.

أول مركبة بلغت القمة كانت سيارة ويليز جيب من مخلفات الحرب، قادها في 26 أكتوبر 1948 غودفري إدموندز، طيار قاذفات سابق في سلاح الجو الملكي، واستغرقت خمس ساعات ونصفًا بمساعدة شعب باسوتو الذين استخدموا البغال والحبال والبكرات. وفي 1952 كرر ألوين بيسهوف الصعود بسيارة لاند روفر.