Binalong railway station and telegraph office, محطة سكة حديد ومكتب تلغراف في نيو ساوث ويلز، أستراليا

محطة سكة حديد بينالونغ ومكتب التلغراف مبنى من الحجر والطوب على خط مين الجنوبي، وهو الأقدم بين محطتي البلدة المغلقتين. حلّ محل المبنى الخشبي الأصلي بعد حريق عام 1883، وأُغلق في 22 ديسمبر 1915 عندما حُوّل مسار الخط لتخفيف المنحدرات. يُستخدم بيت المحطة ومكتب التلغراف اليوم مسكنًا خاصًا ولأغراض زراعية.

دُمر الهيكل الخشبي الأصلي من عام 1876 في حريق عام 1883، مما دفع إلى بناء مبنى أكثر متانة من الحجر والطوب. ظل هذا المرفق يعمل حتى عام 1916 عندما تطلبت تعديلات خط السكة الحديدية بناء محطة جديدة في موقع مختلف.

لا يزال اسم المحطة مستخدمًا محليًا باسم محطة بينالونغ القديمة، تمييزًا لها عن محطة الاستبدال عام 1916. احتُفل بإعادة البناء عام 1883 بنخب البنّاء جورج رينولدز ورئيس المحطة وزوجته السيد والسيدة راي والملكة. ومنذ أواخر السبعينيات، أبدى ثلاثة مالكين خاصين اهتمامًا بالحفاظ على الطابع التاريخي للمبنى.

محطة السكة الحديد ومكتب التلغراف السابقان هما الآن مسكن خاص ومزرعة عاملة، وليسا متحفًا ولا موقعًا عامًا، لذا لا يمكن زيارتهما أو استكشافهما سيرًا على الأقدام. يقع المبنى بجانب خط السكة الحديد الرئيسي الجنوبي في بينالونغ، نيو ساوث ويلز، ويمكن رؤيته من الطريق أو من قطار عابر.

أُضيفت عربة فرامل من قطار Southern Highlands Express إلى الساحة في الثمانينيات، وهي الآن بمثابة تذكير بعمليات السكك الحديدية في المنطقة. توضح هذه العربة المُرممة كيف كانت خدمات القطارات تعمل محليًا وتثري مجموعة الموقع.