Union Pacific International Railroad Bridge, جسر سكة حديد في إيجل باس، تكساس وبييدراس نيغراس، كواويلا

جسر يونيون باسيفيك الدولي للسكك الحديدية هو هيكل فولاذي يمتد عبر نهر ريو غراندي ليربط إيجل باس ببييدراس نيغراس. يتكون الجسر من عدة أقسام فولاذية للسطح مدعومة بأعمدة قوية تحمل قطارات الشحن فوق النهر.

لا تذكر المصادر أي تاريخ لافتتاح الجسر، لذا لا يمكن تأريخ تاريخ بنائه هنا. الثابت هو وضعه الحالي: إنه الجسر الحديدي الوحيد على كامل الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك، ويربط إيغل باس في تكساس ببيدراس نيغراس في كواويلا. يملك الجزء الأمريكي ويديره Union Pacific Railroad، بينما تتمتع BNSF Railway بحقوق مرور عليه؛ أما الجزء المكسيكي فيملكه الحكومة الفيدرالية المكسيكية، وتُمنح عملياته بالامتياز لشركة Ferromex. وهو ثاني أكثر المعابر الحديدية الدولية ازدحامًا بين البلدين.

يعبر الجسر قطارات يونيون باسيفيك وقطارات BNSF Railway التي تملك حقوق المرور على السكة. النصف المكسيكي مملوك للحكومة الفيدرالية وتشغله شركة فيرومكس بموجب امتياز. من ضفة النهر يمكن مشاهدة قاطرات شركات مختلفة تعبر المنشأة نفسها.

عادةً ما يقتصر الوصول إلى الجسر على موظفي السكك الحديدية والأفراد المصرح لهم، لأن هذا ليس معبرًا عامًا للمشاة. أفضل نقطة مشاهدة هي من ضفة النهر على الجانب المكسيكي أو الأمريكي، حيث يكون الهيكل بأكمله مرئيًا.

الجسر هو المعبر السككي الوحيد على كامل الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك، وثاني أكثر المعابر السككية الدولية ازدحامًا بين البلدين. يملك الجانب الأمريكي ويشغله Union Pacific، وتمتلك BNSF Railway حقوق المرور عليه، أما الجانب المكسيكي فيملكه الحكومة الفيدرالية وتُمنح عملياته بامتياز لشركة Ferromex.