Western and Atlantic 12 “Texas”, قاطرة بخارية في أتلانتا، الولايات المتحدة

ويسترن وأتلانتيك 12 هي قاطرة بخارية بتصميم كلاسيكي 4-4-0، طلاء أسود، مدخنة معاد بناؤها، وكاسح أمامي. المحرك الذي يزن 26 طناً يقع في معرض بواجهة زجاجية في مركز أتلانتا للتاريخ حيث يمكن للزوار الدخول والتجول حوله.

بُنيت في عام 1856 من قبل دانفورث، كوك وشركاه، طاردت هذه القاطرة غزاة الاتحاد خلال مطاردة القاطرة الكبرى عام 1862. أصبحت هذه المطاردة الدرامية عبر سكك جورجيا الحديدية لحظة رئيسية في العمليات العسكرية للحرب الأهلية.

يعود لقب القاطرة إلى ولاية تكساس التي عمل فيها جون دبليو توماس رئيس شركة ويسترن آند أتلانتيك. جاء إهداؤها عام 1908 إلى «سيدات أتلانتا» بعد حملة شنتها صحيفة أتلانتا جورجن وجمعية بنات الكونفدرالية و«نادي طلاب إنمان بارك» و«نادي نساء أتلانتا».

تُعرض تكساس في الداخل على منصة في الطابق العلوي من مبنى سايكلوراما في مركز أتلانتا للتاريخ، ويمكن مشاهدتها في أي طقس. وهي غير صالحة للتشغيل ولا يمكن دخول قمرة القيادة؛ تُشاهد من المنصة المحيطة. خصص وقتاً لمشاهدة لوحة سايكلوراما في المبنى نفسه.

تحمل تكساس خزان وقود وماء (تندر) مأخوذًا من قاطرة أخرى: دالتون، التي بُنيت عام 1864 من قبل ماسون ماشين وركس في تونتون بماساتشوستس، وبِيعت إلى ويسترن وأتلانتيك بعد الحرب، وأُعيدت تسميتها ويليام ماكراي وسُحبت من الخدمة عام 1890. رُكّب تندرها على تكساس عندما عادت الأخيرة للخدمة لفترة وجيزة عام 1900.