Washington Park and Zoo Railway, سكة حديد ضيقة في بورتلاند، الولايات المتحدة

واشنطن بارك أند زو ريلواي هو خط قطار ضيق في بورتلاند مدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية. يمتد المسار الحالي عبر أراضي حديقة الحيوان لمدة ست دقائق تقريبًا، بينما المسار الأطول الأصلي عبر الحديقة والغابات لم يعد يعمل بالكامل.

افتُتح أول مقطع بطول 1.9 كم في 7 يونيو 1958 قبل اكتمال حديقة الحيوان. عمل القاطرة البخارية أوريغون، وهي نسخة من قاطرة بالدوين 4-4-0، في معرض مئوية أوريغون صيف 1959، ودخلت الخدمة في الحديقة في يناير 1960. افتُتح امتداد بطول 2.3 كم إلى محطة قرب حديقة الورود في 28 مايو 1960. سُمّي الخط Washington Park and Zoo Railway عام 1978.

يعكس اسم السكة الحديدية غرضها الأصلي في ربط واشنطن بارك بحديقة الحيوان للزوار. اليوم، تقدم الرحلة نظرة ثاقبة حول كيفية تجربة الناس للترفيه والطبيعة في المدينة خلال الخمسينيات.

تستغرق الرحلة حوالي ست دقائق وتتطلب تذكرة خاصة متاحة في حديقة الحيوان. يعمل القطار بانتظام خلال ساعات عمل حديقة الحيوان، مع رحلات إضافية في الأعياد والمناسبات الخاصة.

هذه السكة الحديدية هي الوحيدة في الولايات المتحدة التي ما زالت تنقل البريد، ولديها منذ عام 1961 ختم إبطال خاص بها. توجد صناديق بريد في محطتي حديقة الحيوان وواشنطن بارك وعلى قاطرة قطار زولينر. القاطرة البخارية أوريغون نموذج بمقياس 5/8 لقاطرة رينو التي بنتها شركة بالدوين عام 1872 لسكة فرجينيا آند تراكي، وتعمل بوقود الزيت.