Florianerbahn, سكة حديد تراثية في سانكت فلوريان، النمسا
فلوريانيبان خط سكة حديد ضيق بعرض 900 مم يربط إيبلسبرغ، التي أصبحت جزءًا من لينتس، بسانكت فلوريان، وهو مكهرب بتيار مستمر 600 فولت. أول 0.59 كم مرت في الشارع بقضبان محززة، والباقي بقضبان فينيول. كان محول في محطة سانكت فلوريان يحول التيار الثلاثي 10,000 فولت إلى 500 فولت مستمر.
بدأت السكة الحديدية عملياتها في عام 1913 كجزء من نظام نقل إقليمي يخدم المجتمعات في النمسا العليا. اندمجت لاحقًا مع شبكات سكك حديدية أخرى في المنطقة المحيطة.
كانت مركبات الخط تحمل الرمزين EM (عربة إيبلسبرغ المحركة) وEP (عربة إيبلسبرغ للركاب)، لكنهما لم يكونا مكتوبين على العربات نفسها. يمكن زيارة مجموعة مركبات المتحف في سانت فلوريان بعد إشعار مسبق.
تقع السكة الحديدية في سانكت فلوريان ويمكن زيارتها بترتيب مسبق. يجب على الزوار الاتصال مسبقًا لمشاهدة المركبات والمنشأة التاريخية.
حملت عربات الخط تسميتي EM (Ebelsberg Motorwagen) وEP (Ebelsberg Personenwagen)، لكن هذين الرمزين لم يُرسمَا قط على العربات نفسها. توقف التشغيل المنتظم في 31 ديسمبر 1973، ثم تولت الجمعية النمساوية لتاريخ السكك الحديدية (ÖGEG) الخط، وبعدها نادي فلوريانه بان.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 92,752 مساهم حول العالم.
