Railway border crossing Kuźnica Białostocka-Grodno, معبر السكة الحديدية الحدودي بين بولندا وبيلاروسيا

تعمل محطة السكة الحديدية في كوزنيتسا بياليستوكا كنقطة تفتيش حدودية بين بولندا وبيلاروسيا مع مرافق جمركية ونقاط مراقبة لخدمات المسافرين والشحن. تشمل المنشأة بنية تحتية متخصصة مصممة لمعالجة القطارات المتحركة في كلا الاتجاهين.

في أكتوبر 1945 أُنشئت نقطة مراقبة عبور من الفئة الأولى باسم كوزنيتسا بياووستوتسكا على الحدود البولندية السوفيتية ضمن قوات حماية الحدود التي كانت تتشكل. في العهد السوفيتي كان يعمل هنا معبر سككي بولندي سوفيتي يُسمى كوزنيتسا لحركة المسافرين والبضائع، يتولى مراقبته مركز كوزنيتسا الحدودي. واليوم يربط المعبر بولندا وبيلاروس على خط وارسو–سانت بطرسبرغ، ويمر به خطان: عادي وعريض.

يقع المعبر على خط سكة حديد وارسو–سانت بطرسبرغ، وهو إرث بولندي روسي مشترك. يمر عبره خطان: خط بعرض قياسي تابع لخط بياويستوك–غرودنو وخط عريض. تتولى حرس الحدود في كوزنيتسا عمليات التفتيش، ومنذ 10 أبريل 2026 يسجل نظام Entry/Exit الأوروبي هنا المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي.

يعمل المعبر على مدار الساعة ويستقبل الأشخاص والمركبات والبضائع بصرف النظر عن الجنسية، إضافة إلى حركة الحدود الصغيرة. تتولى نقطة حرس الحدود في كوزنيتسا التفتيش. يمر عبره خطان: خط بعرض قياسي تابع لخط بياويستوك–غرودنو (سكة حديد وارسو–سانت بطرسبرغ) وخط عريض.

يستخدم موقع السكة الحديدية مقاييس مسارات مختلفة على الجانبين البولندي والبيلاروسي، مما يتطلب معدات خاصة لتغيير عجلات القطارات لنقل البضائع. هذا التمييز التقني هو سبب رئيسي وراء امتلاك المعبر بنية تحتية متخصصة.