Luftseilbahn Schwägalp–Säntis, تلفريك في أبنتسل أوسررودن، سويسرا.

تلفريك شفاغالب–زنتيس يربط المحطة السفلية على شفاغالب عند 1,350.50 م بالمحطة العلوية على قمة زنتيس عند 2,472.98 م، أي فرق ارتفاع 1,122.48 م يُقطع في 10 دقائق. طول الخط 2,307 م. تتدلى كبائن خضراء ذات أشرطة بيضاء وصفوف نوافذ من ذراع تعليق شبكي مستدق مثبت بكابلات سميكة؛ وتحمل المحطة العلوية المغطاة بالثلج والجليد صاري هوائي بأشرطة حمراء وبيضاء.

بُنيت بين عامي 1933 و1935 من قبل شركة بلايشرت للنقل في لايبزيغ بعد فشل مشاريع سكة حديد مسننة من فاسرآون؛ يبلغ طولها 2307 أمتار وتتغلب على فرق ارتفاع قدره 1123 مترًا. في عام 1960 استُبدلت الكبائن بأخرى أكبر، وبين 1968 و1976 أُعيد بناء الخط بالكامل، وفي عام 2000 جُلبَت كبائن جديدة. في يناير 2019 أضرّ انهيار ثلجي بالدعامة السفلى، فتوقف التشغيل حتى 29 مايو 2019.

يُشغّل خط زانتيس الجبلي شركة زانتيس-شفيببان إيه جي، التي تدير أيضًا فندق زانتيس في شفيغالب. تعرّض الفندق الذي بُني عام 2015 لانهيار ثلجي في 10 يناير 2019 رغم أن الموقع كان يُعدّ آمنًا من الانهيارات. بلغت مبيعات الشركة 17.3 مليون فرنك سويسري عام 2020.

تقع المحطة السفلية على شفيغالب على ارتفاع 1350.5 مترًا، ويُوصل إليها عبر طريق فرعي يتفرع من الطريق الكانتوني أورنش–نوي زانكت يوهان شمال الممر بقليل، وبحافلات البريد من أورنش ونيسلاو. تُقطع المسافة البالغة 2307 أمتار إلى المحطة العلوية على ارتفاع 2472.98 مترًا في 10 دقائق. الخط مغلق من مايو إلى أكتوبر 2026 لإعادة بناء كاملة.

يستبدل مشروع إعادة البناء عام 2026 البرجين ببرج واحد، وقد نقلت العربة القديمة في 2025 الخرسانة لأساسه. تتسع الكبائن الجديدة لـ85 راكبًا وتنفصل عند الرياح القوية، ويُفتح على البرج الوحيد منصة هيدروليكية للنزول في الجبال.