Schwandbach Bridge, جسر قوسي من الخرسانة المسلحة بسطح مقوّى في روغيسبرغ، كانتون برن، سويسرا
جسر شفاندباخ قرب برن جسر قوسي من الخرسانة المسلحة مقوّى ببلاطة الطريق، أُنجز في نوفمبر 1933 وفق تصميم روبرت مايار. يمتد القوس متعدد الأضلاع، الذي لا يزيد سمكه على 200 مم، مسافة 37 متراً ويحمل بلاطة الطريق المنحنية عبر جدران عرضية سمكها 160 مم؛ ويتراوح عرض القوس بين 4.2 و6 أمتار، بحافة مستقيمة بين الضفتين وأخرى تتبع انحناء الطريق.
صمم روبرت مايار جسر شفاندباخ، الذي اكتمل في نوفمبر 1933 بتكلفة 47,298 فرنكاً سويسرياً. كان أول جسر له مبني بالكامل من الخرسانة المسلحة، دون الأقواس الحجرية للمداخل المستخدمة في جسر فالتشيلباخ السابق. في عام 1947 عُرض مع أعمال أخرى لمايار في معرض استمر أربعة أشهر في متحف الفن الحديث في نيويورك.
يحمل الجسر طريقاً منحنياً في المسقط الأفقي، فتعبر المركبات على مسار مقوّس بين ضفتي نهر شفارتسفاسر. يبلغ طول سطح الجسر الإجمالي 55.6 متراً، والبحر الرئيسي 37 متراً، ويضيق القوس من 6 أمتار إلى 4.2 متر. يشترك المشاة في الطريق المرصوف، ولا يوجد رصيف منفصل.
القوس متعدد الأضلاع وليس منحنياً، وسماكته 200 مم فقط، ويحمل السطح عبر جدران عرضية بسماكة 160 مم. يتغير عرضه بين 4.2 و6 أمتار: حافة واحدة تمتد في خط مستقيم بين ضفتي النهر والأخرى تتبع انحناء الطريق، مما يقاوم القوى الطاردة المركزية وميل السطح إلى الالتواء.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 93,417 مساهم حول العالم.
