Oujiang North Estuary Bridge, جسر متعدد المستويات في ونتشو، الصين

جسر مصب أوجيانغ الشمالي هو هيكل متعدد المستويات يعبر نهر أوجيانغ بمسارات منفصلة مصممة للتعامل مع أنواع مختلفة من حركة المرور في وقت واحد. يربط البر الرئيسي لونتشو بالجزر القريبة ويدعم التنقل اليومي والنقل التجاري.

بدأ بناء جسر أوجيانغ بايكو في 30 نوفمبر 2016، وتم وصل الجسر الرئيسي في 30 ديسمبر 2021. افتتح الطابق العلوي في 27 مايو 2022 والطابق السفلي في 31 أغسطس 2022. جاء التصميم بسبب قيد الارتفاع المفروض من مطار ونزو لونغوان الدولي القريب، الذي منع بناء أبراج عالية، بينما كانت الأبراج المنخفضة ستعيق ممر الملاحة في نهر أو.

يحمل الجسر طريق يونغقوان السريع في الطابق العلوي والطريق الوطني 228 في الطابق السفلي، فيعبر حركة المرور بين يويقينغ ومنطقة دونغتو مصب نهر أوجيانغ على مستويين. اختير تصميم الأبراج الثلاثة والأربعة بحور بسبب تحديد الارتفاع قرب مطار ونزهو لونغوان الدولي والحيز المطلوب فوق ممر نهر أو الملاحي.

يتكون الجسر من طابقين: السطح العلوي طريق سريع بستة حارات (طريق يونغقوان السريع)، والسفلي طريق وطني من الدرجة الأولى بستة حارات (الطريق الوطني 228). يبلغ الخلوص تحت الجسر 53.5 مترًا، ويرتفع سطح الجسر 151 مترًا فوق الماء. على السائقين اتباع اللافتات المؤدية إلى الطابق المناسب لمسارهم.

فرض حدّ الارتفاع في مطار ونژو لونغوان الدولي تصميم الأبراج الثلاثة: فلم يكن ممكنًا بناء أبراج عالية جدًا، بينما كان البرج المنخفض جدًا سيعيق ممر الملاحة في نهر أوجيانغ. وهكذا وُلد أول جسر معلّق في العالم بثلاثة أبراج وأربعة بحور وجسرين من الجملون الفولاذي، ببحر رئيسي 2 × 800 متر وخلوص سفلي 53.5 متر.