Frankfurt U-Bahn, نظام نقل سريع في فرانكفورت، ألمانيا.
مترو فرانكفورت هو نظام نقل سريع يعمل تحت الأرض وفوق الأرض، ويشغل تسعة خطوط عبر حوالي 90 محطة. تربط الشبكة وسط فرانكفورت بالمناطق الضاحية مع السماح للركاب بالتبديل بين مستويات الارتفاع المختلفة بسلاسة.
بدأت العمليات في عام 1968، مما أطلق عصرا جديدا للنقل الجماعي للمنطقة الحضرية سريعة النمو. منذ ذلك الحين، توسعت الشبكة باستمرار وأصبحت العمود الفقري للتنقل الحضري في فرانكفورت.
تروي التركيبات الفنية في المحطات قصة تحول فرانكفورت من بلدة في العصور الوسطى إلى مركز مالي دولي. تجعل هذه الأعمال السفر عبر أحياء مختلفة يبدو وكأنه تنقل عبر هوية المدينة المتغيرة.
تنطلق القطارات كل دقيقتين إلى خمس دقائق خلال ساعات الذروة في وسط المدينة، مما يضمن اتصالات متكررة. بين الساعة 1:00 صباحا و4:00 صباحا، تتولى الحافلات الليلية الخدمة للسفر في وقت متأخر من الليل.
يمزج النظام بين أقسام مترو تحت الأرض وعمليات ترام على السطح، وهي سمة تميزه عن أنظمة المترو النموذجية. يسمح هذا النهج المختلط له بخدمة المناطق الحضرية المكتظة بالسكان والضواحي الممتدة بكفاءة.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 60,000 مساهم حول العالم.
