Chiemsee-Bahn, سكة حديد ضيقة في برين أم تشيمزي، ألمانيا
تشيمزي-بان هو خط سكة حديد بمقياس 1000 مم وطول 1.79 كم في برين أم تشيمزي يربط محطة برين برصيف برين-ستوك. قاطرة بخارية خضراء رقم 7، بُنيت عام 1887 بواسطة كراوس، تجر عربات خضراء ولها صندوق دخان أسود ومدخنة ومصدات سوداء. الخط له مساره الخاص ولا توجد محطات وسيطة.
افتُتح الخط في 9 يوليو 1887 بموجب عقد وُقّع في 15 مارس 1887 بين مشغّل الملاحة في البحيرة لودفيغ فيسلر وشركة كراوس في ميونخ، بعد حادث عربة تجرها الخيول على طريق المحطة إلى الميناء. وفي شتاء 1908/09 نُقلت المحطة النهائية من الجانب الغربي إلى الجانب الشرقي لمحطة برين، فقصر الخط من 1.91 إلى 1.79 كيلومتر. وفي عام 1986 مدّدت بافاريا امتياز التشغيل حتى عام 2036.
تأخذ السكة الحديد اسمها من البحيرة القريبة ويستخدمها الزوار اليوم للوصول إلى الشاطئ ومحطات العبّارة. لا تزال جزءًا من التجربة السياحية التي ربطت الناس بجزر البحيرة لأجيال.
تعمل القطارات المجدولة في موسم الصيف فقط، من أواخر مايو إلى أواخر سبتمبر، بعشر رحلات ذهاب وإياب يوميًا بين 9:30 و18:23، وتستغرق الرحلة نحو ثماني دقائق. يُستخدم قطار واحد فقط، لذا لا توجد مسارات للتجاوز. يقع المستودع والورشة بجوار محطة برين-شتوك النهائية عند الرصيف.
لا تحافظ العملية على القاطرات فحسب، بل أيضًا على تسع عربات ركاب أصلية من عام 1887، مما يظهر كيف سافر المسافرون في ذلك العصر براحة. هذه العربات السليمة تمامًا هي أمثلة نادرة على تصميم مركبات السكك الحديدية في أواخر القرن التاسع عشر.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 93,030 مساهم حول العالم.
