Berlin-Pankow station, محطة سكة حديد في بانكو، ألمانيا

برلين-بانكو محطة على خط سكة حديد برلين–شتشيتسين في حي بانكو. مبنى الركاب المبني من الطوب الرمادي، الذي شُيّد بين عامي 1909 و1914 وفق مخططات كارل كورنيليوس وإرنست شفارتس، يحمل ساعة بيضاء بأرقام رومانية داخل إطار حجري مربع، وفوق ثلاث نوافذ بعوارض كتابة ذهبية «BERLIN-PANKOW». بين أعمدة من الطوب الأحمر الداكن ثلاث فتحات مقوسة بشبكات سوداء وزخارف منحنية حمراء برتقالية. وينزل ممر تحت الأرض مبلّط، بدرجات ذات حواف صفراء ونقوش بارزة منحنية، إلى الأرصفة.

افتُتحت أول محطة في 15 أكتوبر 1880 على مسافة كيلومتر تقريبًا من مركز قرية بانكو القديمة، وسرعان ما سُمّيت بانكو-شونهاوزن نسبةً إلى قصر شونهاوزن القريب. شُيّد مبنى الركاب في الجهة الشمالية بين عامي 1909 و1914 وفق مخططات كارل كورنيليوس وإرنست شفارتز. بدأ التشغيل الكهربائي للخط الضاحي في 8 أغسطس 1924، وتحمل المحطة اسم برلين-بانكو منذ 3 أكتوبر 1954.

تحمل المحطة اسم برلين-بانكو منذ 3 أكتوبر 1954، حين ضُمت بلدية بانكو التي كانت مستقلة حتى ذلك الحين إلى برلين. كان الاسم السابق بانكو-شونهاوزن يشير إلى قصر شونهاوزن في نيدرشونهاوزن القريبة. أما اسم محطة بانكو فكان يخص سابقًا محطة سكة حديد نوردبان المجاورة، أي محطة فولانكشتراسه اليوم.

ترتبط المحطة عبر عدة خطوط S-Bahn والقطارات الإقليمية بخدمة مباشرة إلى وسط برلين والمجتمعات في براندنبورغ. تساعد اللافتات ونقاط المعلومات الزوار على التنقل في المكان والعثور على مساراتهم.

ساحة الفرز السابقة شمال شرق محطة المسافرين، التي بُنيت بين عامي 1891 و1893 بتكلفة 8.9 مليون مارك، عالجت في عام 1917 أكثر من 3800 عربة في يوم واحد، وكانت أكبر ساحة فرز أحادية الجانب في الإمبراطورية الألمانية. أُغلقت عام 1997.