Elbe Tunnel, نفق طريق تحت نهر إلبه في هامبورغ، ألمانيا
يمتد نفق الطريق هذا حوالي 3,325 مترًا (حوالي 10,900 قدم) تحت النهر ويتكون من أربعة أنابيب متوازية توفر معًا ثمانية مسارات مرورية. تمتد الأنابيب الفردية جنبًا إلى جنب، مشكلة ممرًا واسعًا يحمل حركة المرور على الطريق السريع بين الأجزاء الشمالية والجنوبية من المدينة.
تم بناء الأنابيب الثلاثة الأولى بين عامي 1968 و1975 لإنشاء رابط مباشر للطريق السريع عبر المدينة. تم الانتهاء من الأنبوب الرابع في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين بعد أن تطلبت أحجام المرور المتزايدة سعة إضافية.
يشير الاسم إلى النهر الذي يتدفق فوق الأنابيب الأربعة، بينما يعتبر السائقون الذين يمرون عبره العبور جزءًا روتينيًا من رحلتهم على الطريق السريع. بالكاد يلاحظ الكثيرون أنهم في عمق تحت الماء أثناء السفر، حيث يخلق الإضاءة والتهوية انطباعًا بامتداد طريق عادي.
لا يمكن للمركبات التي يزيد ارتفاعها عن 4 أمتار (حوالي 13 قدمًا) استخدام الأنابيب، حيث توقف أنظمة التحكم الآلي عند المداخل المركبات كبيرة الحجم. توفر علامات المرور بالداخل معلومات عن حدود السرعة وأي اضطرابات، مما يسمح للسائقين بتعديل مسارهم وفقًا لذلك.
خلال التوسعة في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، كان لا بد من بناء الأنبوب الرابع باستخدام آلة حفر كبيرة كان رأس القطع الخاص بها يبلغ قطره حوالي 15 مترًا (حوالي 49 قدمًا). حفرت الآلة عبر طبقات من الرمل والطمي بينما استمرت حركة المرور دون انقطاع في الأنابيب الأقدم.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 91,372 مساهم حول العالم.
