Bremerhaven–Bederkesa railway line, خط سكة حديد تراثي في منطقة بريمن، ألمانيا

سكة حديد بريمرهافن–بيدركيسا خط قياسي بعرض 1435 ملم وطول 17.6 كم، يتفرع من خط بريمن–بريمرهافن عند بريمرهافن-شبكنبوتل ويمر عبر لانغن ودبشتت وكنوبلهولتس ودرانغشتت وباد بيدركيسا. حصلت المحطات الوسيطة على مبانٍ صغيرة من طابق واحد للخدمة تشبه تلك الموجودة على خط كوكسهافن؛ وكان في لانغن أيضاً صالة انتظار حُوّلت لاحقاً إلى مخزن بضائع.

افتتحت السكة الحديدية في عام 1896 وخدمت نقل الركاب لأكثر من 70 عامًا قبل أن تنتهي في عام 1968. استمرت خدمات الشحن بعد ذلك حتى أُغلق الخط تمامًا في عام 1993 ثم أُحيي لاحقًا كسكة حديد تراثية.

يدير السكة الحديدية المتحفية جمعية Museumsbahn Bremerhaven–Bederkesa e. V.، التي تأسست في مارس 1990 بمبادرة من فيلهلم هابينشت، مدير الاتحاد البلدي في بيدركيزا آنذاك، ومجموعة من عشاق السكك الحديدية من بريمرهافن. تهدف الجمعية إلى إعادة تمثيل حركة السكك الحديدية في خمسينيات القرن العشرين. تسير القطارات من بيدركيزا عبر ليه والمحطة الرئيسية وفولسدورف إلى محطة «Schaufenster Fischereihafen».

يبلغ طول الخط 17.6 كم من بريمرهافن-شبكنبوتل إلى باد بيدركيزا. في أيام التشغيل يقوم السكة الحديدية المتحفية بثلاث رحلات من بيدركيزا إلى بريمرهافن-فيشرايهافن، ولا يواصل إلى محطة بريمرهافن الرئيسية سوى القطار الأول. تُحفظ عربات الجمعية في مستودع في بيدركيزا افتُتح عام 2007.

القاطرة V 36 134 التي افتتحت خدمة القطار المتحفي في أكتوبر 2000 تقف معطلة في باد بيدركيزا منذ عطل في الآلة في ديسمبر 2004، ولم تعد الجمعية تخطط لإصلاحها. ومنذ عام 2006 تجر القطارات قاطرات V 100 التابعة لشركة إلبه-فيزر للنقل من بريمرفورده.