Oder Bridge, جسر طريق بين ألمانيا وبولندا
جسر أودر هو جسر قوسي يمتد حوالي 581 مترًا عبر نهر أودر بين فرانكفورت أودر في ألمانيا والمنطقة الحدودية على الجانب البولندي. يحمل الهيكل الطريق الأوروبي E30، ويربط الطريق السريع الألماني A12 بالطريق الوطني البولندي 2 لحركة المركبات عبر الحدود.
بدأ بناء الجسر عام 1953، وافتُتح الجزء الجنوبي القوسي عام 1957 بمسار واحد في كل اتجاه لحركة العبور الحدودية. أتاحت معاهدة دولة ألمانية-بولندية في أبريل 1993 استئناف الأعمال: اكتمل الجزء الشمالي الجديد عام 1995، وأُعيد بناء الجزء الجنوبي، وفي 4 ديسمبر 1997 افتتح هيلموت كول ويجي بوزيك المعبر. بلغت تكلفة الأعمال 90 مليون مارك ألماني.
يعمل الجسر كمعبر يومي حيث يلتقي السكان الألمان والبولنديون ويتفاعلون مع بعضهم البعض. يسير الناس ويقودون عبره لزيارة العائلة أو التسوق أو ممارسة الأعمال على الجانبين.
يحمل الجسر مسارين وحارة طوارئ في كل اتجاه، ويمر خط الحدود بين الدولتين في وسط الممر الملاحي. لم يعد معبر شفييتسكو–فرانكفورت (أودر) القديم على الجسر مأهولًا، فالحركة تسير دون تفتيش؛ ولا تتشكل الطوابير إلا في مواسم العطلات. يخضع الجسر لإدارة جمهورية ألمانيا الاتحادية.
يتعامل الجسر مع حوالي 70 في المائة من جميع حركة الشحن البري بين ألمانيا وبولندا، مما يجعله رابطًا تجاريًا حاسمًا للمنطقة. يعكس الحجم الكبير للبضائع التي تعبر يوميًا أهميته لاقتصادي البلدين.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 94,532 مساهم حول العالم.