Königliche Eisenbahndirektion Berlin, مبنى إداري في فريدريشسهاين-كرويتزبرغ، برلين، ألمانيا

مبنى مديرية السكك الحديدية الملكية في برلين سابقًا هو مبنى إداري تاريخي في شونيبرغر أوفر 1–3، صممه أرمين فيغنر وبُني بين عامي 1892 و1895 على طراز النهضة الجديدة الألمانية. يقع المبنى المستقل مقابل قناة لاندفير وميناء شونيبرغ، واختيرت واجهاته الطوبية المتحفظة لأسباب تتعلق بالتكلفة.

شُيِّد المبنى بين عامي 1892 و1895 وفق مخططات مفتش المباني الحديدية أرمين فيغنر، وجمع مديرية السكك الحديدية الملكية في برلين التي نشأت من سكة نيدرشليزيش-مركيش التي اشتُريت عام 1852 وأدارت خط المدينة والخط الدائري وجميع محطات برلين. وفي فبراير 1895، قبيل الانتقال بقليل، أعاد الوزير كارل فون تيلن تنظيم سكك بروسيا الحكومية في 20 مديرية، وجُهّزت مديرية برلين لنحو 600 موظف. وفي 1 أبريل 1920 انتقلت إلى الرايخسبان باسم مديرية برلين.

يمثل المبنى كيف أصبحت السكك الحديدية محورية لاقتصاد ألمانيا ونموها خلال أواخر القرن التاسع عشر. ويظهر الأهمية التي أولتها برلين للبنية التحتية للنقل مع توسع العاصمة.

يخدم المبنى حاليًا كمقر لمديرية الشرطة الفيدرالية 11 وليس مفتوحًا للجمهور. ومع ذلك، يمكن رؤية هندسته المعمارية الجديرة بالملاحظة وتقديرها بسهولة من الشارع بالخارج.

كانت الأرض في برلين الغربية لكنها مملوكة لهيئة السكك الحديدية الرايخسبان التي تُدار من الشرق، فشكّل المبنى جيبًا خارج الولاية القضائية شهد بعد الحرب صدامات بين قوات الاحتلال السوفيتية والأمريكية وشرطة برلين الغربية. ومنذ عام 1958 استضاف عيادة متعددة للعاملين في الرايخسبان ببرلين الغربية، مما خفف التوتر.