Elbebrücke Dresden, جسر طريق في دريسدن، ألمانيا

جسر إلبه دريسدن هو جسر طريق يمتد حوالي 496 مترًا عبر نهر إلبه، ويربط بين قسمين من المدينة على كلا الجانبين. يجمع الهيكل بين الفولاذ والخرسانة ويخدم حركة المركبات ومرور المشاة.

بُني الجسر الأول بين سبتمبر 1934 ويوليو 1935، لكنه افتُتح أمام الحركة في 27 سبتمبر 1936. صممه مكتب الجسور التابع للإدارة العليا لبناء الطرق السريعة في دريسدن، وشارك المعماري باول بوناتس في التصميم التنفيذي. في مايو 1945 فُجّر المجاز الطرفي على الضفة اليمنى واستُبدل مؤقتًا بمنشأ خشبي حتى إصلاحه في أواخر أربعينيات القرن العشرين. أُعيد بناء الجسر بين عامي 1995 و1998 ضمن توسعة الطريق السريع A4 إلى ستة مسارات.

يحمل الجسر الطريق السريع A4 بين كاديتس وكوتا، وعلى الضفة اليسرى لنهر إلبه تنتمي إلى منشأة عام 1936 سلالم واسعة مع شرفة وتمثال لهيرميس. خلال فيضان إلبه في أغسطس 2002 كان من الجسور القليلة على إلبه في دريسدن التي ظلت سالكة دائمًا.

يسهل عبور الجسر سيرًا على الأقدام أو بالسيارة ويوفر مناظر جيدة للنهر من كلا الجانبين. المشي عبره خلال ساعات النهار يسمح لك بالاستمتاع بالمناظر المحيطة والمياه تحته.

خلال فيضان نهر إلبه في أغسطس 2002، كان من الجسور القليلة على نهر إلبه في دريسدن التي ظلت سالكة باستمرار. في مايو 1945 فُجّر البحر الطرفي للجسر القديم على الضفة اليمنى، وظل هيكل خشبي يعبر الفجوة حتى الإصلاح في أواخر أربعينيات القرن العشرين.