Elbebrücke Dömitz, جسر طريق قوسي فولاذي في دويتس، ألمانيا
جسر إلبه دويتس هو جسر طريق بطول 970 مترًا فوق نهر إلبه غرب دويتس، يحمل الطريق الاتحادي B191 بمسارين. البحر الرئيسي هو جسر قوسي فولاذي مربوط ببحر 178 مترًا؛ الأقواس القطعية مائلة 11 درجة عن العمودي وترتفع 27 مترًا، مع معلقات متباعدة 11.28 مترًا. الجسور الاقترابية من الخرسانة المسبقة الإجهاد، بصندوق أحادي الخلية وسطح بعرض 15.85 مترًا.
اكتمل الجسر الحالي في عام 1992، ليحل محل هيكل عام 1936 الذي كان أول جسر ملحوم بالكامل من نوعه في ألمانيا. تم تدمير هذا المعبر السابق في عام 1945، وظل النهر بدون رابط طريق ثابت هنا لعقود.
يربط الجسر دويتس وغوسبورن، مجتمعين يفصلهما النهر، ويعبره العديد من السكان المحليين كجزء من روتينهم اليومي. من الطريق، يوفر المنظر فوق السهول الفيضية على جانبي نهر إلبه إحساسًا بمدى انفتاح واستواء هذا الجزء من شمال ألمانيا.
الجسر جزء من الطريق الاتحادي B191 بين تسيله ولودفيغسلوست، وهو المعبر البري الوحيد فوق نهر إلبه في المقطع البالغ 115 كيلومترًا بين فيتنبرغه ولاونبورغ. يضم مسارين للسيارات وممرين للمشاة، ويبلغ ارتفاع المرور للسفن 8 أمتار عند أعلى منسوب صالح للملاحة. كُشف عن لوحة تذكارية عند الجسر في 3 أكتوبر 2010.
في عام 1936 لُحمت العوارض الرئيسية في قسم واحد من الجسر لأول مرة في ألمانيا، بينما بُرْشمت بقية الأجزاء. احتفظ جسر 1991-1992 بالمحور نفسه وبالفتحات الـ19، لكن قوسه الفولاذي فوق إلبه يبلغ بحر 178 مترًا، بأقواس مكافئة مائلة 11 درجة عن العمودي وارتفاع قمة 27 مترًا.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 93,598 مساهم حول العالم.
