Kräutlstein Bridge, جسر جمالوني للسكك الحديدية في باساو، ألمانيا

جسر كرويتلشتاينبروكه هو جسر سكة حديد فولاذي جمالوني بطول 222 مترًا فوق نهر الدانوب عند الكيلومتر 2223.28، يربط حي إينشتات على الضفة اليمنى بغروبفيغ. يتكون الجزء المركزي من فترتين جمالونيتين بطول 111 مترًا لكل منهما من نظام شابر-كروب-رايتشسبان على ثلاث دعامات، أما جسور الاقتراب الأصلية فهي قوسية: الشرقي بطول نحو 120 مترًا وخمسة أقواس مقسمة، والغربي بطول نحو 25 مترًا وقوس واحد.

بُني في عام 1903، ويعرض الهيكل تقنيات البناء الفولاذي من أوائل القرن العشرين التي كانت نموذجية للبنية التحتية للسكك الحديدية الألمانية في ذلك العصر. كان بناؤه جزءًا من توسيع شبكة السكك الحديدية التي تربط باساو بمدن أوروبية أخرى.

يستمد الجسر اسمه من كرويتلشتاين، وهي جزيرة صخرية تبعد نحو 90 مترًا في اتجاه مجرى النهر ويمر عبرها الحدود الألمانية النمساوية. منذ عام 1978 نظّم أصدقاء سكك حديد باساو رحلات حنين ورحلات تنزه إلى جانب نقل البضائع، وفي أغسطس 2023 مُنحت جميع تصاريح التشغيل لحركة الركاب والبضائع الكاملة مع جدول رحلات خاص حتى أكتوبر.

تُشاهد الجسر على أفضل وجه من ضفاف الدانوب في حي إنشتات أو من جهة غروبفيغ؛ يقع الدعامة الشرقية على نحو 90 مترًا من جزيرة كرويتلشتاين الصخرية التي يمر عبرها الحدود الألمانية النمساوية. أُغلق الخط أمام كل حركة منذ عام 2001 وأُوقف بعد فيضان الدانوب عام 2002، لذا لا توجد أرصفة للزيارة. يعبر المنحدر المؤدي إلى الدعامة الغربية أرض مصنع ZF باساو رقم 1.

يرتكز الجسر الفولاذي الشبكي البالغ طوله 222 متراً على ثلاث دعامات أقدم منه: فُجّر الجسر عام 1945 واستُبدل على الدعامات نفسها بجسر مؤقت من نظام شابير-كروب-رايشسبان افتُتح في 13 مايو 1949. تقسم الدعامة الوسطى نهر الدانوب إلى ممرين ملاحيين، ولا تزال الجسور المقاربة الأصلية قائمة: نحو 120 متراً بخمسة أقواس في جهة إنشتات وحوالي 25 متراً بقوس واحد في غروبفيغ.