Weserbrücke Eisbergen, جسر طريق في إيسبيرغن، ألمانيا

جسر فيزر إيسبيرغن، المعروف رسميًا بجسر لاندرات بيترسن، هو جسر كابولي من الجملونات الفولاذية بطول 148 مترًا فوق نهر فيزر. يرتكز على عمودين خرسانيين ويحمل طريقًا خرسانيًا، ويربط إيسبيرغن بالحقول ومولنبيك في ساكسونيا السفلى. أُضيفت ممرات للمشاة على الجانبين عند توسيعه عام 1968.

بدأ التخطيط عام 1909، لكن الحرب العالمية الأولى منعت بدء الأعمال؛ جرى البناء من أكتوبر 1919 حتى الافتتاح في 13 ديسمبر 1920، وساهم في تمويله مزارعون من آيسبرغن يملكون أرضًا على الضفة الأخرى لنهر فيزر. فجّر مهندسون ألمان الجسر الذي كان متضررًا قليلًا في 3 أبريل 1945، وأُعيد بناؤه عام 1946، ولا تزال حلقات التقوية ظاهرة على بعض الدعامات المائلة. عزّز ترميم 1968/69 الجمالون ليتحمل 30 طنًا بدل 12.

يُسمى الجسر رسميًا Landrat-Petersen-Brücke تكريمًا لإريش بيترسن، مدير منطقة ميندن الذي دفع نحو بنائه. حتى عام 1920 كان يعبر هنا عبارة ذات أسلاك عميقة، انتُقدت لعرقلتها حركة الملاحة المتنامية. كما استُخدم كشك الرسوم الذي بُني عام 1925 كمكان لبيع المشروبات ومحل حلاقة.

الجسر مغلق أمام الشاحنات التي يزيد وزنها على 3.5 طن بسبب أضرار إنشائية؛ كان من المقرر تجديده في عام 2022، لكن الدعامات الخرسانية بها شقوق ويجب استبدال الدعامات الطرفية. أضاف توسيع 1968/69 ممراً للمشاة على الجانبين، فيمكن للمشاة وراكبي الدراجات العبور بجانب حركة المرور.

تمثال خشبي يعرف باسم 'الخادمة الحلابة' يقف بالقرب، تكريمًا للنساء اللواتي عبرن النهر يوميًا من 1820 إلى 1970 لحلب الأبقار على الضفة المقابلة. يحافظ هذا النحت على ذكرى طريقة حياة عندما شكل العمل وعبور النهر الإيقاع اليومي.