MS Express Samina, حطام سفينة قرب باروس، اليونان

كانت إم إس إكسبريس سامينا عبارة عن عبّارة RoPax بُنيت عام 1966 في حوض Chantiers de l'Atlantique في سان نازير بفرنسا، وأُعيدت تسميتها إلى إكسبريس سامينا عام 1999 ضمن Minoan Flying Dolphins. حمل هيكلها الأبيض شريطاً أزرق وعبارتي «EXPRESS SAMINA» و«HELLAS Ferries»، وكانت تضم 256 مقصورة ومحركي ديزل من نوع Pielstick بقدرة 10,945 كيلوواط. اصطدمت بجزر بورتي الصغيرة قبالة باريكيا في باروس في 26 سبتمبر 2000 وغرق في نحو خمسين دقيقة.

بُنيت السفينة في عام 1966 في فرنسا وعملت تحت أسماء مختلفة قبل انضمامها إلى أسطول مينوان في عام 1999. أدى فشل في الملاحة والتشغيل إلى غرقها قرب باروس في عام 2000.

اسم السفينة مشتق من سامينا، الاسم القديم لجزيرة ساموس اليونانية، إحدى موانئها المنتظمة على خط بيرايوس–باروس–إيكاريا–ساموس–فورني. بعد الغرق، خفّض القانون اليوناني سن إحالة العبارات من 35 إلى 30 عاماً وجعل مسجلات الرحلة إلزامية.

يقع الحطام قبالة جزر بورتي الصغيرة في خليج باريكيا، على مسافة نحو 2 ميل بحري من ميناء باريكيا في جزيرة باروس، وعلى عمق يقارب 38 متراً. الموقع مخصص للغواصين ذوي الخبرة والتدريب المناسب فقط، ويجب التحقق من أحوال البحر المحلية قبل النزول. تمزقت السفينة عند الاصطدام وغرق خلال نحو خمسين دقيقة، لذا ليس حطاماً يمكن للزوار العاديين السباحة عبره.

بُنيت العبّارة عام 1966 باسم MS Corse وغيّرت اسمها عدة مرات قبل أن تصبح Express Samina عام 1999. كان من المقرر أن تبلغ 35 عاماً في 31 ديسمبر 2001، وهو الحد القانوني للإحالة إلى التقاعد آنذاك. دفعت كارثة الغرق اليونان إلى خفض هذا الحد من 35 إلى 30 عاماً وإلى إلزام العبّارات العاملة بنقل الركاب بمسجّلات رحلة تعادل الصندوق الأسود.