Ouvrage Rimplas, متحف عسكري وتحصين في ريمبلاس، فرنسا

أوفيراج ريمبلاس منشأة مدفعية على خط ماجينو تقع على مرتفع جنوب غرب ريمبلاس، وتتكون من خمس كتل قتالية وكتلة مدخل تربطها ممرات تحت الصخر. تجمع جدرانه ألواحًا فولاذية كبيرة بسماكة 20 سم مع أجزاء مكسوة بالبناء الحجري، وفي الخرسانة فتحات إطلاق عميقة تحت حافة بارزة. وتضم الأجزاء الجوفية مخازن وثكنات ومركز قيادة ومحطة كهرباء وغرفة عمليات.

بدأت الأعمال في نوفمبر 1930، بعد أن كان ريمبلاس في 1928 أول تحصين في خط ماجينو يبدأ البناء، وانتهت في أبريل 1934 على يد المقاولين فارو وكونتيسو. بلغت التكلفة النهائية 34.2 مليون فرنك، منها 1.7 مليون للترام الهوائي، أي أربعة أضعاف التقدير الأولي، فصار ثاني أغلى موقع في الخط الألبي بعد مونتي غروسو. أدت ثلاثة تغييرات كبيرة في التصميم وصخور هشة تطلب تبطينها بالخرسانة أو تغليفها بالبناء الحجري إلى تأخير الأعمال؛ وكان الموقع جاهزًا للعمل بالكامل في أغسطس 1937.

سُمّي الموقع في البداية ouvrage de la Madeleine نسبةً إلى الموضع جنوب غرب ريمبلاس، أما الاسم الحالي فيأتي من البلدية. يدخل الزائر عبر الكتلة التي تخدمها عربة معلقة بكابل واحد، ولا يزال محطتها السفلى ظاهرًا على حافة طريق أوت-تينيه. منذ 1972 يملك البلدية الموقع، وتتولى جمعية Les Amis de l'Ouvrage Maginot de la Madeleine صيانته كمكان للذاكرة.

يفتح الحصن أبوابه في أشهر الصيف، وتنظم الجولات جمعية «Les Amis de l'Ouvrage Maginot de la Madeleine» التي رممته. لا يزال محطة التلفريك السفلية القديمة ظاهرة على حافة طريق وادي أوت تيني، ويُصعد إلى كتلة المدخل سيرًا على أقدام عبر تضاريس جبلية شديدة الانحدار.

كان التلفريك أحادي الكابل من صنع بريان-أنزون بطول 878 مترًا وفرق ارتفاع 602 متر، ينقل 52 طنًا من الذخيرة أو الإمدادات يوميًا في 21 عربة، مدفوعًا بمحركين حراريين. لا تزال محطته السفلى ظاهرة على حافة طريق أوت تيني.