Pont de Caronte, جسر سكة حديد وجسر دوار في مارتيغ، فرنسا.

جسر كارونت هو جسر سكة حديد وجسر دوار يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد، يمتد عبر خليج كارونت ويعبر الميناء. يتكون الهيكل من ثماني فتحات رئيسية وقسمين دوّارين مركزيين يسمحان للسفن الكبيرة بالمرور.

بدأ البناء عام 1908 بإشراف المهندس بول سيجورنيه وتنفيذ شركة شنايدر، ودخل الخط الخدمة في 15 أكتوبر 1915، وكان حينها أكبر وأثقل جسر دوّار من هذا النوع في العالم. في سبتمبر 1944 فجّرته القوات الألمانية المنسحبة فدمّرت الدعامة الوسطى المستديرة. استُعيدت الحركة أواخر 1946 عبر جسر رفع مؤقت من نوع كروب بخط واحد، ثم أعادت شركة شنايدر عام 1954 بناء الجزء الدوّار وفق المخططات الأصلية، مستبدلة محركات البنزين بمحركات كهربائية.

يظهر الجسر في نهاية فيلم طوني لجان رينوار (1935) الذي تدور أحداثه في مارتيغ، حيث يُقتل طوني بالرصاص عند مدخل جسر كارونت. وفي فيلم Dieu vomit les tièdes لروبير غيديغيان (1991) يجتمع كوشيز وفريزي وأصدقاؤهما داخل الدعامة الوسطى للجزء الدوّار. حصل المنشأ على وسم «Patrimoine du XXe siècle» عام 2000.

يُفتح الجزء الدوّار كل بعد ظهر لنحو ساعة لعبور السفن التي يزيد ارتفاعها على 20 مترًا، وتستغرق عملية الفتح 5 دقائق و7 ثوانٍ. تقع غرفة التحكم فوق السكة عند محور الدوران على الضفة الشمالية. يحمل الجسر خط ميراماس–ليستاك الحديدي، لذا يُفضّل مشاهدته من الضفتين لا من سطح الجسر.

الجزء الدوّار كتلة جسرية واحدة طولها 114 مترًا تدور على الدعامة الوسطى، وليس قسمين منفصلين. كان وزنها في الأصل 1513 طنًا، منها 400 طن للآليات، وكانت تدور على عدسة برونزية قطرها 83 سم. حرّكها محركان يعملان بالبنزين بقوة 100 حصان، واستُبدلا بمحركين كهربائيين عام 1954.