Pont de Pélussin, جسر سكة حديد في بيلوسان، فرنسا
جسر بيلوسان الجسري قنطرة حجرية بطول 170.8 مترًا وعرض 4 أمتار، تعبر نهر ريغريون على ارتفاع 45 مترًا فوق الماء. له عشرة أقواس بباع 10.2 متر، ستة من جهة بيلوسان وأربعة من جهة ماكلا، على دعامات عالية. سطح الجسر معبد اليوم وخالٍ من القضبان.
خُطط للجسر القنطري عام 1913 لتمديد خط سان إيان–بيلوسان نحو ماكلاس، وبُني بين عامي 1915 ومايو 1917. ولأن معظم العمال الفرنسيين كانوا في الجبهة، عمل في الورشة أسرى ألمان واثنا عشر عاملاً برتغاليًا. افتُتح خط بيلوسان–ماكلاس في مايو 1917، وأُزيلت القضبان عام 1934.
أطلق السكان المحليون على القطار الصغير الذي كان يعبره اسم «لا غالوش» أو «لو تاكو». في عام 1934 أُزيلت القضبان بطلب من مجلس بلدية بيليسان والمجلس العام لإقليم لوار، ورُصف سطح الجسر للمشاة. واليوم تنظم إحدى الشركات القفز بالحبل من الجسر.
عرض سطح الجسر 4 أمتار ومُعبَّد منذ إزالة القضبان عام 1934، ويمكن عبوره سيرًا من بلدة بيلوسان نحو ماكلاس. الممر مكشوف وتحيط به درابزين معدني منخفض وأعمدة إضاءة. تدير إحدى الشركات نشاط القفز بالحبل، لذا قد يكون هناك حركة على السطح.
خُطط القوس الرئيسي بباع 58 م لكنه نُفذ بـ55 م، وعرض سطح الجسر 4 م فقط. غادر اثنا عشر عاملاً برتغاليًا استُقدموا عام 1915 في مايو 1916، وفي يوليو سُحب الأسرى الألمان من الورشة. أُزيلت القضبان عام 1934 بطلب من مجلس بلدية بلوسان والمجلس العام للوار.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 93,246 مساهم حول العالم.
