Underground Railway Museum, متحف النقل في بودابست، المجر
يشغل هذا المتحف جزءًا من نفق سابق لخط مترو M1 تحت ميدان دياك فيرينتس. في الداخل، تُعرض عربات قديمة مُرممة وأشياء نقل من عصور مختلفة لإظهار كيف تطور النظام.
تأسس المتحف في عام 1975 للحفاظ على تاريخ أول سكة حديد تحت الأرض في أوروبا القارية، والتي افتتحت في عام 1896. شكل هذا الخط نقطة تحول في التنقل الحضري في أواخر القرن التاسع عشر.
تعرض بهو الدخول عبارة «Gizella tér» المصنوعة من بلاط ژولناي المزجج، وقد نُقلت من المحطة النهائية الأصلية في وسط المدينة، وهي اليوم محطة Vörösmarty tér. يحمل المعرض الدائم عنوان «تاريخ السكة الحديدية تحت الأرض والمترو من البناء حتى اليوم». عند الافتتاح عام 1975 كان تذكرة الدخول تذكرة ترام تُثقب عند الباب.
يُدخل إلى المتحف عبر الممرّ المشاة تحت الأرض الذي يربط ساحة دياك فيرينتس بمحطة المترو، لا عبر شبّاك تذاكر. يشغل المتحف جزءًا مطمورًا بطول 60 مترًا من نفق الخط M1 الأصلي، وعنوان المعرض الدائم «تاريخ السكة الحديدية تحت الأرض والمترو، من البناء إلى اليوم». يفتح من الثلاثاء إلى الأحد بين العاشرة والخامسة.
تعرض صالة الدخول عبارة «Gizella tér» من بلاطات زولناي المزججة، نُقلت من المحطة النهائية الأصلية في وسط المدينة، وهي اليوم محطة Vörösmarty tér. افتتح المتحف في 26 أكتوبر 1975، وكان أول الزوار يدفعون بتذكرة ترام تُثقب عند المدخل.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 92,749 مساهم حول العالم.
