Autodromo di Mores, حلبة سباق سيارات في موري، سردينيا، إيطاليا

حلبة موري، التي تحمل أيضًا اسم فرانكو دي سوني، حلبة طولها 1,650 مترًا في منطقة سو ساسو قرب موري في مدينة ساساري الحضرية. يُسار على الأسفلت الذي يتراوح عرضه بين 12 و14 مترًا عكس اتجاه عقارب الساعة عبر تسعة منعطفات (أربعة يمينًا وخمسة يسارًا)، وتحيط به أكتاف عشبية ومناطق خروج حصوية تنتهي بحواجز إطارات. تتسع لـ24 دراجة نارية و20 سيارة.

نشأت الحلبة من فكرة السائق ورجل الأعمال السرديني أوتشيو ماليونا، وصممها المهندس بيير لويجي دي بيازيو بمشاركة عمر ابن أوتشيو، ونفذتها شركة البناء العائلية. بدأت الأعمال في 15 يوليو 2000 وافتُتحت في 15 مارس 2003، ما يجعلها من أحدث حلبات إيطاليا. سُميت على اسم الماركيز فرانكو دي سوني، الذي ترأس نادي ساساري للسيارات سنوات طويلة وأسس عام 1955 سباق التسلق من ألغيرو إلى سكالا بيكادا.

تربط الحلبة رياضة السيارات بالتقاليد السردينية المحلية من خلال عروض الحرف والأطعمة الإقليمية في الفعاليات. يختبر الزوار كيف تدمج الجزيرة أنشطة السباق مع هويتها الثقافية.

تقع الحلبة في منطقة سو ساسو قرب موريس، في منتصف الطريق تقريباً بين مطاري ألغيرو-فيرتيليا وأولبيا-كوستا سمرالدا، وقريبة من ميناء بورتو توريس. يسير السباق عكس اتجاه عقارب الساعة، فيتابع الجمهور المنعطفات التسعة في هذا الاتجاه. تحفّ بالأسفلت أكتاف عشبية، وخلفها مناطق خروج حصوية.

تحمل الحلبة اسم الماركيز فرانكو دي سوني، الذي ترأس لفترة طويلة نادي السيارات في ساساري وأسس عام 1955 سباق التسلق من ألغيرو إلى سكالا بيكادا. جاءت فكرة المضمار الدائم من السائق ورجل الأعمال أوتشو ماليونا، وصممه المهندس بيير لويجي دي بياجيو مع عمر ماليونا، ابن أوتشو وهو سائق أيضاً.