Bergamo San Vigilio Funicular, قطار مائل في بيرغامو، إيطاليا

يبلغ طول قطار بيرغامو–سان فيجيليو المائل 630 مترًا، ويتغلب على فرق ارتفاع قدره 90 مترًا بين المحطة السفلى قرب بورتا سانت أليساندرو في تشيتا ألتا على ارتفاع 369 مترًا فوق سطح البحر، والمحطة العليا على تلة سان فيجيليو على ارتفاع 459 مترًا. أقصى انحدار هو 22٪. منذ عام 1991، تقطع عربة واحدة تتسع لـ55 مقعدًا الرحلة كاملة في دقيقتين و40 ثانية.

افتتحت السكة الجبلية في 27 أغسطس 1912 بمبادرة من المهندس أليساندرو فيريتي الذي صمم قبل ذلك سكة المدينة العليا. بنت شركة لور دي رول في برن الجزء الميكانيكي، وصنعت شركة فيرفيت من بيرغامو العربات الأصلية. أفلس مشغّلوها عام 1918 فتولت AMFTE إدارتها. أُغلقت عام 1976 بانتهاء الامتياز وأُعيد افتتاحها عام 1991 بعربة واحدة.

تقع المحطة السفلية للقطار المائل في قلب المدينة القديمة، حيث يتجمع السكان المحليون والزوار قبل الصعود إلى التل لاكتشاف شوارع هادئة ومناظر تطل على الوديان البعيدة.

يعمل النظام بانتظام طوال اليوم، مع ساعات ممتدة في عطلات نهاية الأسبوع وأشهر الصيف. من الأفضل الركوب في وقت مبكر من اليوم لتجنب الانتظار الطويل والاستفادة من ضوء النهار، حيث توفر الرحلة مناظر على طول الطريق.

بُني القطار الجبلي بعربتين، لكن عند إعادة افتتاحه عام 1991 بعد إغلاق استمر من 1976 إلى 1991 قُلّص الأسطول إلى عربة واحدة تتسع لـ55 راكبا وأُزيل ممر التجاوز الوسيط لعدم حاجته إلى الحركة المخدومة.