Vesuvius funicular, سكة حديد معلقة على جبل فيزوف، إيطاليا
كان قطار فيزوف المائل سكة حديد معلقة تصعد من قاعدة البركان نحو ارتفاعات أعلى، عابرة المنحدرات الشديدة للحمم المتصلبة. اتبع النظام مسارًا ثابتًا فوق المشهد البركاني الوعر، ناقلًا الركاب مباشرة إلى أعلى نحو نقاط مشاهدة أفضل على الجبل.
أطلق رجل أعمال مجري بناء هذا النظام النقل المبتكر في عام 1880، مما جعله أول ممر ميكانيكي للبركان. استمر هذا الإنجاز لنحو 6 عقود قبل أن يدمر ثوران البنية التحتية.
أعطى القطار المائل اسمه لواحدة من أكثر الألحان شهرة في العالم، والتي أصبحت مرادفة لنابولي وإيطاليا نفسها. لا تزال هذه الإرث الموسيقي منسوجًا في هوية البركان وكيف يتذكر الناس هذا المكان.
لم يعد النظام يعمل ولم يتبق سوى بقايا من الهيكل الأصلي متناثرة على الجبل. يجب على الزوار الذين يخططون لتسلق البركان التحقق من ظروف الوصول الحالية مسبقًا، لأن التضاريس مغطاة بمواد بركانية والظروف تتغير موسميًا.
في الأيام الصافية، كان الركاب من أعلى النقاط يمكنهم الرؤية وصولاً إلى جزيرة بروسيدا والمناطق الساحلية البعيدة beyond. كان هذا المنظر الواسع أحد الأسباب الرئيسية التي جذبت الكثير من الزوار إلى السكة الحديدية.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 90,891 مساهم حول العالم.
