Calatrava bridges in Reggio Emilia, جسر معلق في ريدجو إميليا، إيطاليا

جسور كالاترافا في ريدجو إميليا ثلاثة هياكل من الفولاذ المطلي بالأبيض تحمل شارع فيالي دي تراتاتي دي روما فوق الطريق السريع A1 ومخارجه. للجسر المركزي قوس محوري واحد بارتفاع 46 مترًا وبحر 221 مترًا، وسطحه معلق بـ50 زوجًا من الكابلات؛ أما الجسران الجانبيان المعلقان بالكابلات فطولهما 179 مترًا ويرتفعان على برجين بشكل U مقلوب بارتفاع 70 مترًا. البرج الأيمن إسفين أبيض ضخم تخترقه فتحة دائرية.

أوكلت بلدية ريدجو إميليا في مطلع الألفية الثالثة إلى سانتياغو كالاترافا تصميم الجسور الثلاثة ضمن إعادة تنظيم المدخل الشمالي للمدينة على طول الطريق السريع A1 وخط السكة فائقة السرعة ميلانو–بولونيا المستقبلي. اكتمل الجسر الأوسط ذو القوس في 2006 والجسران الجانبيان المعلقان بالكوابل في 2007. جرى الافتتاح في 20 أكتوبر 2007 بحضور رئيس البلدية غراتسيانو ديلريو ورئيسة المقاطعة سونيا مازيني ورئيس الوزراء رومانو برودي.

تحمل الجسور الثلاثة اسم Viale dei Trattati di Roma وتشكّل جزءاً من المجموعة التي أطلق عليها كالاترافا اسم Le Vele أي الأشرعة، إلى جانب المظلة المموّجة المخطط لها لبوابة رسوم الطريق A1 ومحطة القطار فائق السرعة ميديوبادانا. دُشّنت في 20 أكتوبر 2007 بحضور رئيس البلدية غراتسيانو ديلريو ورئيسة المقاطعة سونيا مازيني ورئيس الوزراء رومانو برودي.

تحمل الجسور الثلاثة شارع Viale dei Trattati di Roma فوق الطريق السريع A1 وخط السكة فائقة السرعة ميلانو–بولونيا عند المدخل الشمالي لريجو إميليا. للجسر المركزي مساران في كل اتجاه وممرات مشاة محمية بزجاج مصفح، وللجسرين الجانبيين مسار واحد في كل اتجاه. الوصول من مخرج Reggio Emilia على الطريق A1، ويربط المحور المدينة ببانيولو ومنطقة المعارض.

يتكون التعليق من خمسين زوجًا من الكابلات التي تمتد بنمط قطع زائد من القوس إلى الطريق، مما يخلق صورة ظلية تشبه المروحة. هذا الترتيب يجعل الهيكل مميزًا من على بعد عدة كيلومترات عبر السهل المسطح ويمنحه مظهرًا يذكرنا بشراع أو قيثارة.