Second Thai–Lao Friendship Bridge, جسر طريق في مكهان، تايلاند وسافاناخت، لاوس
يمتد جسر الصداقة التايلاندي اللاوسي الثاني 1600 متر عبر نهر ميكونغ ويربط تايلاند بلاوس عبر مسارين للمرور على عوارض صندوقية خرسانية. يستخدم البناء الخرسانة مسبقة الإجهاد ويحمل الطريق عاليا فوق قاع النهر بينما تتحكم محطات الجمارك على كلا الضفتين في المرور الدولي.
بدأ البناء في مارس 2004 وانتهى في ديسمبر 2006، بتمويل من قرض من اليابان. فتح الإنجاز اتصالا بريا مباشرا بين الضفتين وأزال الاعتماد السابق على العبارات.
يحمل الهيكل اسم الصداقة بين البلدين ويعرض لافتات ثنائية اللغة تظهر الاتصال الرسمي بين الجارين. يعبر الناس من المنطقة يوميا للتسوق أو العمل أو زيارة العائلة ويستخدمون نقاط التفتيش الحدودية عند كلا الطرفين.
يتحول السائقون من القيادة على اليسار على الجانب التايلاندي إلى القيادة على اليمين عند دخول الأراضي اللاوسية، ويحدث التغيير مباشرة على الجسر. قد تسبب إجراءات الحدود عند كل طرف تأخيرات، لذا يجب على المسافرين تخصيص وقت كاف للإجراءات الرسمية.
يغير الطريق اتجاه المرور على الجسر نفسه، لذا ينتقل السائقون من جانب إلى آخر أثناء العبور. هذه السمة تجعله أحد المعابر الحدودية القليلة في العالم حيث يحدث التغيير في منتصف الهيكل.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 90,857 مساهم حول العالم.
