Kashirsky bridge, جسر سكة حديد في كاشيرا، روسيا

يمتد جسر كاشيرسكي للسكك الحديدية عبر نهر أوكا باستخدام أربعة أقسام من الجمالونات الفولاذية، طول كل منها حوالي 125 مترًا، بطول إجمالي يقارب 580 مترًا. يستند على دعامات خرسانية مسلحة ويرتفع حوالي 20 مترًا (65 قدمًا) فوق الماء.

بنت إدارة سكة حديد ريازان-أورال الجسر الأول عام 1900 وفق تصميم المهندس لافر بروسكورياكوف، أستاذ مدرسة موسكو الهندسية. وكانت فتحاته الأربع، كل منها بطول 58 سازين، الأطول في روسيا الأوروبية حتى بناء جسر بوزان على خط أستراخان. جعلت إعادة بناء عام 1933 الجسر أحادي المسار مزدوج المسار؛ وأعادت شركة SK MOST بناء الجسر ذي الفتحات الست بين 2001 و2008، وأُغلق أقدم جسر في 26 نوفمبر 2008.

يربط الجسر المجتمعات على طول خط السكة الحديدية موسكو-بافيليتسكي وقد شكل مشهد هذه المنطقة لأكثر من قرن. لا يزال مشهدًا مألوفًا للسكان المحليين الذين يستخدمون القطارات يوميًا.

أفضل المناظر تأتي من ضفاف نهر أوكا أو من المسارات القريبة على كلا الجانبين التي تمتد بمحاذاة الهيكل. امشِ إلى حافة الماء أو النقاط القريبة لترى كيف يرتفع الجسر فوق التيار وتفهم هندسته.

كان لجسر عام 1900 فتحة بطول 238 سازين (نحو 508 أمتار) موزعة على أربع فتحات طول كل منها 58 سازين؛ وقبل بناء جسر خط أستراخان فوق نهر بوزان كان يحتل المرتبة الأولى في روسيا الأوروبية من حيث طول الفتحة. المعبر الحالي هو الجسر الثالث في هذا الموقع؛ أما الأقدم فقد أُغلق في 26 نوفمبر 2008 وفُكك.