Saint Petersburg Dam, سد للتحكم في الفيضانات في سانت بطرسبرغ، روسيا

يمتد سد سانت بطرسبرغ 25.4 كيلومتر عبر خليج فنلندا من برونكا عبر جزيرة كوتلن حيث كرونشتاد إلى غورسكايا قرب سيستروتسك. يتألف من 11 سدًا ترابيًا وحجريًا، وستة منشآت لمرور المياه ببوابات قطاعية، وهويسين للسفن: S-1 بعرض 200 متر وصناديق عائمة، وS-2 بعرض 110 أمتار وبوابة رفع تزن 2500 طن. يسير طريق سريع بستة مسارات على قمة السد ويعبر نفقًا تحت الماء طوله 1.2 كيلومتر تحت S-1.

بدأ البناء عام 1979، وكان مكتملاً بنحو 70 في المئة عندما توقف عام 1995 بعد انهيار الاتحاد السوفيتي، ثم استؤنف عام 2005 بأمر من الرئيس فلاديمير بوتين. افتُتح المجمع رسمياً في 12 أغسطس 2011. وفي أول استخدام له في 28 نوفمبر 2011 حجز ارتفاعاً للمياه بلغ 1.3 متر وأنقذ المدينة من الفيضان رقم 309 في تاريخها.

ينظر السكان إلى الهيكل كرمز للبراعة الهندسية الروسية، وقد أصبح جزءًا من المشهد اليومي للمدينة. يستخدم الكثيرون الطريق المبني فوقه للتنقل عبر الخليج، مما يجعله اتصالًا عمليًا منسوجًا في الحياة اليومية.

يمكن الوصول إلى السد من عدة نقاط دخول، ويوفر الطريق المبني فوقه إطلالات واسعة على الخليج والمدينة. يجب أن يتذكر الزوار أن الطقس على الماء يمكن أن يتغير بسرعة، لذا يُنصح بارتداء ملابس مناسبة.

يحتوي الهيكل على فتحات ملاحية خاصة تسمح للسفن بالمرور مع الحفاظ على تأثير الحماية. هذه التفصيلة التقنية تجعل البناء أكثر من مجرد حاجز بسيط، حيث يراعي احتياجات السفن والمدينة معًا.