Angara, متحف سفينة في إيركوتسك، روسيا

أنغارا هي كاسحة جليد وباخرة شحن ومسافرين ذات هيكل فولاذي مبرشم أُطلقت عام 1900، وترسو الآن قرب سد إيركوتسك الكهرومائي كسفينة متحف. لهيكلها الأسود شريط أحمر عند خط الماء، وبنيتها العلوية البيضاء نوافذ دائرية، ومداخنها الثلاث البيضاء ذات أطواق حمراء. اسم «АНГАРА» مكتوب على المقدمة وبين المداخن.

بُنيت السفينة في نيوكاسل وجُمعت في عام 1900 لتمهيد مسارات جليدية للعبّارات التي تعبر بحيرة بايكال أثناء بناء سكة حديد عبر سيبيريا. لاحقًا، خلال الحرب الأهلية الروسية، حُولت إلى سفينة عسكرية وخاضت قتالًا ضد القوات التشيكوسلوفاكية.

سُميت السفينة على اسم نهر أنغارا الذي يصرف مياه بحيرة بايكال. منذ عام 1990 أصبحت فرعًا لمتحف إركوتسك الإقليمي للتاريخ المحلي، ويمكن للزوار النزول تحت سطح السفينة لرؤية محرك بخاري ثلاثي التمدد وأربعة غلايات من صنع شركة وايهام ريتشاردسون وشركاه.

المتحف مفتوح طوال العام، ويمكن للزوار القيام بجولات مرشدة لاستكشاف مناطق مختلفة من السفينة. من المفيد التحقق مسبقًا بشأن الجولات المتاحة، حيث قد يكون عدد الزوار المسموح لهم بالدخول في وقت واحد محدودًا.

لم تكن أنغارا العبّارة الرئيسية: فقد طُلبت عام 1898 كسفينة مرافقة أصغر وأكثر قدرة على المناورة لعبّارة كاسحة الجليد بايكال. كان هيكلها الفولاذي المبرشم مزوّدًا بحزام جليدي سمكه 25 مم، وأدار محرك بخاري ثلاثي التمدد بقوة 1250 حصانًا مروحة قطرها 3.5 م بسرعة قصوى 14 عقدة. خلال الحرب الروسية اليابانية نقلت مرة نحو 1000 مسافر معظمهم جنود.