Soviet Railways ЭУ 708-64, نصب تذكاري لقاطرة سكك حديدية في فولخوف، روسيا

سكك حديد الاتحاد السوفيتي ЭУ 708-64 هو نصب تذكاري لقاطرة يقع في محطة فولخوفستروي-1، ويتميز بترتيب عجلات 0-5-0 وبناء فولاذي متين يعود إلى عام 1931. لا تزال المحرك محفوظًا معروضًا بالقرب من مبنى المحطة الرئيسي، ليكون سجلًا ماديًا لتقنية السكك الحديدية السوفيتية من تلك الحقبة.

بُنيت القاطرة عام 1931 في مصنع بريانسك كراسني بروفينترن برقم المصنع 3482، ووُضعت أولاً في كاندالاكشا، ونجت من حادث عام 1935، وكانت في عام 1941 تابعة لمستودع فولخوفستروي. في 7 فبراير 1943، ومعها طاقم إيفان بيروجينكو، جرّت أول قطار طعام بعد اختراق الحصار إلى محطة فنلندا في لينينغراد. في عام 1979 عثر عليها هواة في قاعدة احتياطية في بيلغورود؛ ونُصبت هنا وكُشفت في 9 مايو 1980.

حصلت القاطرة على وضع التراث الإقليمي في عام 1980 كرمز للمهارة التقنية والتصميم لعمال السكك الحديدية السوفيتية خلال زمن الحرب. اليوم تقف كتذكير مرئي للجهد المطلوب لتزويد مدينة معزولة عن العالم الخارجي.

تقع القاطرة على مقطع من السكة في الجانب الغربي من محطة فولخوفستروي-1، في العنوان ساحة بريفوكزالنايا 7أ، موازية للسكك ومتجهة نحو سانت بطرسبرغ. النصب في الهواء الطلق ويمكن مشاهدته في أي وقت، ويُصل إلى المحطة والساحة سيرًا على الأقدام من وسط المدينة.

كان الرقم المصنعي للقاطرة 3482، وقد بُنيت عام 1931 في مصنع بريانسك «كراسني بروفينترن». خُصصت أولاً لمستودع كاندالاكشا حيث حصلت على الرقم 708-64. بعد حادث في 26 مايو 1935 وإصلاحها، نُقلت إلى بيتروزافودسك عام 1936 وإلى فولخوفستروي عام 1941.