Ostbahnbrücke, جسر سكة حديد في Simmering، فيينا، النمسا

جسر Ostbahnbrücke هو جسر سكة حديد يعبر قناة الدانوب ويربط بين منطقتين في فيينا بهيكل جمالوني فولاذي. يحمل مسارين متوازيين للسكك الحديدية وتم بناؤه باستخدام طرق البناء التقليدية في عصره.

تم بناء الجسر في عام 1870 من قبل الشركة الألمانية C. Harkort وفقًا لتصاميم المهندسين Anton Battig وAugust Friedrich Nathanael Köstlin. شكل علامة فارقة في تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية في النمسا في القرن التاسع عشر.

يستمد الجسر اسمه من خط السكة الحديدية الشرقي الذي يخدمه، ليصبح رمزًا لتوسع السكك الحديدية في فيينا. يظهر كيف ربطت البنية التحتية ذات يوم الأحياء وشكلت أنماط السفر اليومية للسكان.

الجسر مرئي من الخارج ويمكن عبوره من قبل ركاب القطار أو مشاهدته من المسارات القريبة. يمكن للزوار التقاط أفضل الصور للهيكل من قناة الدانوب أو ضفاف النهر المجاورة.

يتضمن الجسر ممرًا ضيقًا منفصلاً للمشاة وعمال الصيانة لا يزال مسجلاً لدى سلطة الجسور في فيينا. يظهر هذا الممر المخفي كيف استوعب التصميم الأصلي مختلف المستخدمين بعناية.