Digha–Sonpur Bridge, جسر للسكك الحديدية والطرق في بيهار، الهند
يمتد جسر ديغا-سونبور 4,556 مترًا (حوالي 15,000 قدم) عبر نهر الغانج، ويربط ديغا غات في باتنا بباهليجا غات في سونبور. يتضمن البناء 36 فتحة باستخدام جمالون وارن وجمالون وارن المزدوج كهياكل حاملة.
وضع رئيس الوزراء السابق ه.د. ديفي غودا حجر الأساس في ديسمبر 1996. بدأ البناء في عام 2003 تحت إشراف وزير السكك الحديدية نيتيش كومار واكتمل بعد عدة سنوات من العمل المكثف.
يحمل الهيكل اسم الناشط في مجال الاستقلال جايابراكاش نارايان ويعمل كحلقة وصل حيوية بين المناطق الشمالية والجنوبية من بيهار. تكريم هذا الاسم لمساهمته في التاريخ والمجتمع الهندي.
يعبر الجسر مسارات السكك الحديدية وحركة المرور على الطرق، مما يسمح للمركبات والقطارات بالمرور في وقت واحد. يمكن للزوار مشاهدة الهيكل خلال ساعات النهار، مع إمكانية الرؤية من ضفتي النهر.
قدم المعبر ثاني خدمة Roll-on/Roll-off في الهند في مايو 2016، مما مكن الشاحنات من النقل بالسكك الحديدية عبر الغانج. هذا النهج يقلل أوقات الانتظار ويحسن نقل البضائع بين الضفتين بشكل كبير.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 90,911 مساهم حول العالم.
