Rheinknie Bridge, جسر مدعوم بالكوابل في دوسلدورف، ألمانيا
جسر راينكني هو هيكل فولاذي مدعوم بالكوابل يمتد على مسافة 1519 متراً عبر نهر الراين ومدعوم بكابلات مائلة تمتد من برج مركزي. يوفر المعبر ستة مسارات مرورية للمركبات بالإضافة إلى مسارات منفصلة للمشاة وراكبي الدراجات على طول الحافتين.
تم تصميم الهيكل وإكماله في عام 1969 تحت إشراف المهندس المعماري فريدريش تامس، مع إدارة البناء من قبل عدة شركات هندسية ألمانية. شكل إنجازه علامة فارقة في هندسة الجسور بعد الحرب ودعم نمو دوسلدورف كمدينة حديثة.
يستمد الجسر اسمه من موقعه عند منحنى في نهر الراين ويربط بين حيين من خلال تصميم حديث أصبح جزءاً من الحياة اليومية للمدينة. عند المشي عبره، تلاحظ كيف يستخدم المشاة وراكبو الدراجات هذا المعبر كل يوم للتنقل بين المنطقتين.
يجب على المشاة استخدام الممرات المخصصة على الجانبين بينما لدى راكبي الدراجات مسارات منفصلة لا تختلط مع حركة المشاة. نظراً لأن هذا معبر مزدحم، فمن الأفضل المشي أو ركوب الدراجة خارج ساعات الذروة عندما تكون الحركة أخف.
عند افتتاحه في عام 1969، حمل هذا الهيكل الرقم القياسي العالمي لأطول امتداد لأي جسر مدعوم بالكوابل في ذلك الوقت، مما يمثل إنجازاً كبيراً في الهندسة. غالباً ما ينسى الزوار هذا الدور الرائد في تصميم الجسور، رغم أنه لا يزال مهماً لتاريخ هذه الحرفة.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 90,819 مساهم حول العالم.
