New Railroad Bridge, جسر سكك حديدية معلق بالكابلات في بلغراد، صربيا
الجسر الجديد للسكك الحديدية هو هيكل فولاذي يمتد فوق نهر سافا باستخدام كابلات معلقة من أبراج عالية لدعم وزنه. يسمح نظام الكابلات المائل للجسر بتغطية مساحة عبور واسعة مع الحفاظ على القوة الهيكلية.
تم بناء الجسر خلال السبعينيات كمعبر السكك الحديدية الثاني فوق نهر سافا وافتتح في عام 1979. كان تصميمه المبتكر بالكابلات جديدًا تمامًا لهياكل السكك الحديدية في ذلك الوقت، مما يمثل خروجًا عن هندسة الجسور التقليدية.
يستخدم الجسر يوميًا من قبل الركاب المسافرين بين نصفي المدينة، ليكون رابطًا حيويًا في شبكة النقل في بلغراد. أصبح تصميمه المميز بالكابلات جزءًا من كيفية إدراك السكان والزوار للبنية التحتية الحديثة في المدينة.
الوصول محدود لركاب القطارات، حيث أن هذا الجسر مخصص للسكك الحديدية فقط. أفضل المناظر للهيكل تأتي من ضفاف النهر أو الشوارع القريبة، حيث يمكنك رؤية الأبراج ونظام الكابلات بوضوح من مسافة بعيدة.
كان هذا أول جسر سكك حديدية في أوروبا يستخدم نظام الكابلات المعلقة، وهي تقنية كانت تستخدم سابقًا فقط لجسور الطرق السريعة. أثبت المفهوم أن هياكل السكك الحديدية يمكن أن تستفيد من هذا النهج التصميمي الفعال.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 90,804 مساهم حول العالم.
