Severn Tunnel, نفق سككي بين جنوب غلوسترشير ومونماوثشير، المملكة المتحدة.
نفق سيفرن هو ممر سككي يمتد تحت نهر سيفرن ويربط إنجلترا وويلز، ويمتد لأكثر من 7 كيلومترات تحت الماء. تطلب بناؤه حوالي 76 مليون طوبة لإنشاء هذا المعبر تحت الأرض.
بدأ البناء في عام 1873 تحت إشراف المهندس توماس ووكر واكتمل في عام 1886، رغم التحديات الكبيرة الناجمة عن الفيضانات الناتجة عن الينابيع الجوفية. شكل المشروع نقطة تحول في هندسة القرن التاسع عشر وأظهر إمكانيات جديدة لبناء الأنفاق تحت الماء.
استبدل النفق خدمات العبّارات التي تعود لقرون والتي كانت تعبر نهر سيفرن، مما غيّر جذريًا طريقة انتقال الناس والبضائع بين إنجلترا وويلز. لا يزال هذا الممر رابطًا حيويًا في كيفية اتصال البلدين اليوم.
يتطلب النفق صيانة مستمرة لإزالة المياه والحفاظ على العمليات، حيث تدفع الينابيع الجوفية المياه باستمرار إلى الممر. تعبر مئات القطارات يوميًا، لذا تحقق من جداول القطارات إذا زرت المنطقة.
حمل النفق الرقم القياسي كأطول ممر تحت الماء في العالم لأكثر من قرن حتى تجاوزته مشاريع أحدث في الثمانينيات. في سنواته الأولى، تطلبت المنحدرات الحادة في بعض الأقسام قاطرات خاصة لسحب القطارات عبر النفق.
مجتمع المسافرين الفضوليين
يجمع AroundUs آلاف الأماكن المختارة والنصائح المحلية والجواهر الخفية، ويُثريها يوميًا 60,000 مساهم حول العالم.
